4月1日起，深圳电动自行车“三级限行”区域将调整|三级限行|北环|建设路|红荔西|辅道|道路交通

21世纪经济报道记者陈思琦深圳报道

4月1日起，深圳电动自行车限行区域迎来调整。

据深圳政府在线，深圳市公安局交通管理局《关于对电动自行车等非机动车实施通行管理措施的通告》2026年4月1日起至2026年9月30日有效。深圳电动自行车等非机动车限行区在继续保留一级、二级、三级限行区管理策略基础上，将作出以下动态调整：

调整一级限行区中盐田区的盐三路、三盐公路为盐三路（横盐公路至盐梅路段）；新增福田区香蜜湖路辅道（红荔西路至中共深圳市委党校段）、红荔西路（香蜜湖路至香蜜南三街段）、皇岗口岸片区【具体路段为：百合二路、福田南路（百合二路以南段）、皇岗路辅道（联检大楼段）】、南山区前海大道（梦海大道至怡海大道段）为二级限行区，取消龙华区坂澜大道（环观南路至基地联络道段）一级限行管理，以及取消南山区登良路（南新路至南山大道段）三级限行管理。

一级限行区中，除盐田区盐三路（横盐公路至盐梅路段）、坪山区碧三路不禁行自行车外，其他道路全天24小时禁止所有电动自行车等非机动车通行。二级限行区的道路全天24小时禁止除民生行业外的电动自行车通行。三级限行区设置在部分学校周边道路，分时段禁止除市民用于接送学生上下学以外的电动自行车通行。

深圳市公安局交通管理局表示，此次调整首先是为贯彻落实国家、省市政策文件。2019年4月电动自行车新国标正式实施，并在2025年1月重新修订发布，明确要求各地加强电动自行车规范管理，优化电动自行车通行条件，依法保障电动自行车安全、顺畅、便捷出行。

其次，是为适应深圳道路交通发展新形势、新环境。一方面，深圳电动自行车交通事故居高不下，近年涉及电动自行车交通事故死亡人数占比较高；另一方面，结合绿色交通发展策略，各辖区正在积极试点完善非机动车道设施设置，保障电动自行车通行路权，未来非机动车出行环境将逐步得到改善。

此次调整更是为保障居民日常出行需求。深圳现行电动自行车限行道路较多，其中皇岗路、北环大道等路段设置有辅道系统，基本具备电动自行车通行条件，若对电动自行车实施限行，对市民日常出行影响较大，难以满足大部分居民骑行电动自行车通勤、接送、接驳等需求。

因此，本次调整是以确保道路交通安全和秩序为基本前提，结合深圳公共交通服务水平、交通运行状况，以及非机动车道设施规划建设情况，考虑最大程度满足广大市民群众电动自行车备案登记后的日常出行需求，充分征求相关管理部门及市民意见，对电动自行车通行管理政策作出全面优化调整。

调整后的“三级限行”具体划分如下：

（一）一级限行区

1.全市高速公路和快速路（主道）

高速路：S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速（含玉平大道）、G25盐排高速、S28水官高速、G0422武深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G0422博深高速、G25长深高速、S86深圳外环高速、东部过境高速、G2518深岑高速。

快速路（主道）：盐龙大道、丹平快速路、龙澜大道、北环大道、泥岗路、布心路、南坪快速路、福龙路、香蜜湖路、机场南路、滨海大道、滨河大道、沿河北路、沿河南路、坪盐通道、绿梓大道、环城西路。

2.全市未设置独立非机动车道的隧道、高架、立交（含匝道）。

3.各区一级限行区

跨区域：梅观路（民乐立交至梅东二路段）。

福田区：华强北步行街。

罗湖区：东门步行街。

南山区：沙河西路（东滨路至滨海大道段）。

盐田区：临海路、恩上公路、盐三路（横盐公路至盐梅路段）。

宝安区：宝石路（南光高速桥底段）、领航一路、空港六道、空港八道、空港九道。

龙岗区：惠盐路（西坑工业路至盐田坳隧道段）。

龙华区：玉龙路（民塘路至致远中路桥梁段）、留仙大道（民塘路至致远中路桥梁段）。

坪山区：碧三路。