3月30日，上汽大众ID.ERA 9X开启预售，新车的预售价为32.98-37.98万元。光说这个价格可能大家没概念，但如果我说这是一台和 理想L9 （ 参数 丨 图片 ）同级别的大型增程SUV，而理想L9的价格则要40.98万起，相信大家就有概念了。更为关键的是，这个还只是预售价，实际价格应该还会再低一点。也正是如此，新车的预售价公布后便吸引了很多的关注。那么除了价格和尺寸，新车还有哪些看点呢？别急，今天我们就来聊聊这台车。

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对了，新车将会在4月25日上市，喜欢的朋友可以提前下订了。目前下订的权益具体可在图中查看，整体来说大众颇具诚意。

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外观丨很不大众

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来到侧面，整体硬朗的造型也符合多数人的审美，整体感觉依旧霸气。细节方面，新车还配了悬浮式车顶，搭配多条辐轮圈，时尚感和豪华感均有兼顾。门把手也是较为高端的弹出式设计，毕竟这个级别。其它配置方面，新车还有电吸门、迎宾灯和80度后门开启角度，基本上配置拉满了。尺寸方面，新车的长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。作为对比，这个尺寸要比理想L9略小一点，但比 理想L8 大很多。关键是，它的价格和理想L8相当。

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内饰丨观感、触感均到位

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配置丨全系标配多，都是硬核配置

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辅助驾驶，采用192线激光雷达+Momenta方案

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动力和续航，后发优势明显

最后就是动力和续航了，这一块也是新车的一大看点。

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至于电池和续航，入门版是江苏正力的电芯，电池为磷酸铁锂，CLTC续航347km；中配和高配则是宁德时代逍遥MAX超大电池，CLTC续航达到了406km，而且也是800V高压平台，10%-80%充电时间19分钟和16.5分钟。要知道现在主流增程车都是大电池、小油箱的方案，毕竟大部分日常还是纯电跑的多，所以这一点上要比理想L9更有优势。

总的来说，32.98-37.98万元能买一台大型增程SUV，性价比本就很高了，再加上设计、配置、动力和续航都不错，关键还是大众品牌，整体表现毋庸置疑。唯一的不确定性可能就是辅助驾驶了，毕竟现在还不清楚实际表现如何，如果不是太差，那么它的性价比真的就非常强了。