当德比斯驾驶张雪机车冲过WSBK葡萄牙站的终点线，两回合连胜，中国摩托车品牌历史性登顶——这一刻，所有关注中国赛车运动的人都知道，这不仅是张雪机车的胜利，更是一颗埋藏多年的种子终于开花。

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这颗种子，是领克在七年前亲手种下的。2019年，当领克决定征战WTCR时，没有人相信一个中国汽车品牌能在世界顶级房车赛中立足。但领克做到了：首战摩洛哥即夺冠，年底加冕年度总冠军。此后七年，领克不断刷新纪录——43个分站冠军、132次登台、9座年度总冠军奖杯。2021年俄罗斯站的三连冠、2022年法国站马青骅的惊艳首秀、2023年乌拉圭站的中国车手夺冠、2024年株洲站的主场荣耀与澳门站的百次登台、2025年株洲站的提前卫冕……每一个里程碑，都是中国赛车向前迈进的一步。

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但领克最骄傲的成就，或许不是奖杯本身，而是它为中国赛车运动留下的遗产。近700位车手从领克的B级赛车执照培训中走出；领克03++等性能车让普通驾驶者也能感受赛道技术的魅力。领克用七年时间，从一个人战斗，变成了一群人奔跑。

如今，张雪机车在两轮赛道上接过接力棒，跑出了惊艳世界的一棒。作为播种者，领克向收获者张雪机车致敬：你的冠军，也是中国赛车的冠军。