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（来源：e车网轨道交通资讯）

据北京市基础设施投资公司消息，近日，北京地铁车辆更新与厂修工作接连取得重要进展。3月17日，北京地铁1号线更新车辆正式上线运营；3月23日，北京地铁8号线SFM12型车辆厂修首列车顺利抵达瀛海基地。

北京地铁1号线BDK09型列车示意图，
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北京地铁1号线BDK09型列车示意图，

作者 N509FZ

北京地铁1号线更新车辆项目涵盖28列、共168辆电动客车。本次更新的BDK09型电动客车采用B型限界设计，六辆编组，动拖比为3动3拖。车辆设计坚持“安全、成熟、可靠、稳定”原则，满足既有线路限界，与屏蔽门等系统相匹配。具备在既有1号线、八通线、八通南延线、1号线支线运营运营条件，可实现与上述线路既有列车混跑运营。在车辆配置与设计上，列车外观延续八通线及八通南延线传统设计风格，智能化与安全性全面升级，创新采用应急牵引及应急制动缓解设计，有效减少因车辆故障引发的救援需求和运营延误。

北京地铁8号线SFM12型示意图，
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北京地铁8号线SFM12型示意图，

作者 N509FZ

北京地铁8号线SFM12型车辆厂修项目涵盖39列、共234辆电动客车，本次厂修不仅是对车辆的全面检修与维护，更通过一系列系统改造实现性能提升。列车关键控制回路采用LCU替代传统继电器控制系统，故障率大幅降低，列车运行稳定性和准点率显著提高。同时，完成列车5G车地无线传输系统改造，进一步提高传输有效数据变量率，为地面系统数据分析和故障预判提供有力支撑，有效降低运营延误。