3月28日，元宝山铁路专用线项目代建段控制性工程——清江河特大桥2×48米连续刚构梁A节段混凝土顺利浇筑完成，标志着该桥关键工序节点目标如期实现，为桥梁转体施工全面提速创造了先决条件。

据介绍，该连续刚构梁采用盘扣式满堂支架现浇施工，梁体为单箱单室、变高度、直腹板箱形截面，桥梁全长97.4米，全桥分三个节段施工。本次A节段顺利浇筑，为桥梁在“五一”前具备转体条件提供了坚实保障，也为后续两个B节段同步开展平行作业奠定了基础。

清江河特大桥位于利州区宝轮镇近郊，主跨上跨清江河与既有宝成铁路，是全线安全风险最高、技术难度最大、协调要求最严的控制性工程。该桥转体区段紧邻运营铁路线，施工安全管控、邻近营业线防护、空间组织协调均面临严苛约束。

项目建设以来，中煤广元能源有限公司始终坚持高标准、严要求、高质量建设理念，全力破解邻近营业线施工、支架体系布设、技术精度控制等多重难题。此次关键节点顺利达成，为元宝山铁路专用线按期建成通车提供了有力支撑。

杨果 刘科余

编辑：罗杰 校对：张静

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