3月28日，西部陆海新通道的标志性工程——新建贵州黄桶至广西百色铁路（简称黄百铁路）广西段三合2号隧道顺利贯通，工程建设持续稳步推进。该隧道贯通后，黄百铁路广西段隧道贯通数量达到16座，隧道工程正洞掘进超过62900米，完成整体进度的57%。

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三合2号隧道航拍。施懿宸 摄

位于广西百色市右江区境内的三合2号隧道全长498米，是黄百铁路接入南昆铁路增建二线工程的重要工程之一，隧址周边以V级围岩为主，稳定性较差，且紧邻既有南昆铁路，在确保掘进安全的同时还要保证南昆铁路的日常运行不受施工影响，难度较大。

施工过程中，建设单位黄百铁路公司、云桂铁路广西公司组织中铁二院、中铁二十五局黄百铁路项目部等单位优化施工方案，严格遵循“短进尺、少扰动”的开挖原则，持续加强监控量测，动态优化施工工法，强化支护措施与现场管控，全程采用机械开挖，在确保围岩稳定的同时，最大限度的降低对既有南昆铁路的影响。

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隧道贯通后，挖掘机在清运渣土。施懿宸 摄

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施工人员庆祝隧道顺利贯通。施懿宸 摄

黄百铁路位于贵州、广西境内，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，是西部陆海新通道的标志性工程。它北接沪昆铁路，南连南宁至昆明铁路，沿线途经百色革命老区以及苗族、瑶族、布依族等民族地区。项目预计2028年建成通车，届时将进一步完善区域路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

来源丨广西云-广西日报通讯员 莫小斌 施懿宸 孟建