2026年中央一号文件首次明确提出发展“小而美”文旅业态，这不仅是对乡村特色资源的深度挖掘，更是对乡村旅游同质化竞争的一次破局。在东源的落点，不仅是万绿湖的烟波浩渺，更是藏匿于乡野之间的一列小火车、一间旧邮局、一片花海、一座古村，一个个散落的“小巧之美”正通过业态创新与文化铸魂，串珠成链。
即日起，我们推出东源“小而美”系列报道，不再止步于打卡式的风景描绘，而是深入剖析这些小而美的项目如何通过运营思维激活乡村沉睡的资源，探寻东源农文旅融合背后的“流量密码”与共富逻辑。
一节废弃的火车车厢能做什么？在仙塘镇龙利村，它既是承载欢笑的亲子乐园，也是一场关于城乡融合的生动实验。贝拉小镇，这个占地2.9万平方米的城郊休闲空间，正以独特的经营模式，让每一处风景都会说话，让每个角落都有故事，把偶然路过的“头回客”，变成心心念念的“回头客”。
一场“闲置资源”的价值重塑
走进贝拉小镇，映入眼帘的是五彩斑斓的无动力乐园、错落有致的烟火集市，以及那列静静停靠在轨道上的老火车车厢——如今它已被改造成特色餐饮空间。很难想象，就在两年前，这片近3万平方米的土地还是村民小组闲置的生产生活留用地，杂草丛生、纠纷不断。
转变始于一次大胆的改革。龙利村探索“盘活闲置资源”实践模式，将土地统一打包租赁给文旅公司，村集体每年获得20万元租金，外加3%的营业额分红。这一模式不仅化解了长期存在的土地纠纷，更为村集体带来了稳定的收入。
“以前这片地荒着，村民之间有争议，谁也利用不了。”龙利村党支部书记黄兆桓说，“现在地活了，村集体有钱了，村民还能在家门口就业。”据介绍，贝拉小镇目前已带动周边超50人就业。
零租金背后的运营智慧
我们需要项目思维、工程思维，更需要运营思维。贝拉小镇的经营模式颇具创新——采取零租金、营业额抽成的方式，为优质商户提供营商环境。这意味着，商户无需承担高额租金压力，只需在产生营收后与运营方分成。这种“风险共担、利益共享”的模式，吸引了一批有特色、有创意的商家入驻。
“我们看中的不仅是这里的区位优势，更是这种合作模式的诚意。”一位入驻商户表示。如今，贝拉小镇已形成烟火集市、星空营地、无动力乐园、拓展主题草坪四大板块，集餐饮、休闲、亲子、团建于一体。
今年春节期间，贝拉小镇总营业额突破200万元，成为东源的一个热门网红打卡点。“一到周末小镇就人气爆满，停车场、马路两旁停满了车辆。”贝拉小镇负责人古柠华介绍。
“工业遗存”的文旅新生
贝拉小镇最吸引眼球的，莫过于那几节被赋予新生命的火车车厢。这几节原本用于运输的火车厢，经过改造后成为集餐饮、休闲、拍照打卡于一体的复合空间。白天，游客在这里品尝咖啡、简餐；夜晚，车厢外的灯光亮起，成为浪漫的约会胜地。
这种“硬核”设备的“软着陆”，正是全省高质量发展大会强调的“推动服务业与制造业深度融合”的生动实践。工业遗存通过服务赋能焕发新生，冰冷的铁轨变成了有温度的消费场景。
小镇内的主题邮局则是另一处亮点。这里不仅是寄明信片的地方，更是东源农特产品的展销窗口。东源板栗、仙湖茶、客家娘酒等土特产，经过文创包装设计，成为游客争相购买的伴手礼。通过这样的设计，贝拉小镇打通了“加工制造”（农产品深加工）与“服务零售”的“最后一公里”，让“制造业”的成果通过“服务业”的渠道走向千家万户。
据统计，2025年仙塘镇文旅收入占全县文旅收入的显著份额，贝拉小镇功不可没。从一片荒芜到一地繁华，从废弃铁道到梦想始发站，贝拉小镇用两年多时间，完成了一场关于“小而美”的价值重塑。
贝拉小镇的成功，不在于投资规模有多大，而在于模式创新有多巧。盘活闲置资源、创新运营机制、融合多元业态——这些看似朴素的“土办法”，恰恰是县域发展最需要的“真功夫”。在县域高质量发展的征程中，小切口可以撬动大变化，微改造可以带来新活力。
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