055万吨大驱出征日本海,防卫省高度紧张。前些天俄军的反潜机刚刚绕飞北海道,解放军后脚派船进入日本海,中俄此举明显是要联手敲打日本。

俄海军太平洋舰队2架图-142反潜巡逻机日前绕飞日本北海道,克里姆林宫凭借一记军事“左勾拳”,向东京发出了强硬警告。

空自飞行员拍摄的俄军图-142反潜巡逻机
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空自飞行员拍摄的俄军图-142反潜巡逻机

防卫省统合幕僚监部公开这个消息没多久,海上自卫队就在对马海峡侦测到多艘中国海军舰船驶入日本海。

海上自卫队第 1 航空队的P-1巡逻机通报:中国海军编队的领队舰船是055驱逐舰102拉萨舰,另有2艘052D驱逐舰与1艘903A型综合补给舰伴随航行。

拉萨舰编队出现在对马海峡,标志着解放军正在紧跟俄军节奏,打出了对日军事警告的“右勾拳”。

中俄两国两军联手敲打日本的场景并不多见,足以说明现在的日本到底有多不安分。

海自P-1巡逻机拍摄的055拉萨舰编队
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海自P-1巡逻机拍摄的055拉萨舰编队

政治上,高市政府正在带领自民党加速右转,放任新型军国主义思潮在日本国内蔓延。

军事上,防卫大臣小泉进次郎不断加强自卫队的军事研发与生产投入,推动采购美国战斧导弹,自研隐身巡航导弹和高超声速导弹,让自卫队在战后首次获得了1000公里级的进攻性远程打击能力。

这一系列动作,标志着日本正试图摆脱战后秩序的限制,重新拥有军事力量并走回军国主义的老路。

同时作为遏制日本右翼势力的最关键力量,美国在这一过程中不光没有阻止,甚至还在煽风点火、助纣为虐,放任右翼势力在日本国内大行其道。

日本防卫省公布的055编队航迹
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日本防卫省公布的055编队航迹

美国的不作为让高市政府开始肆无忌惮地破坏战后秩序,造成的影响反过来危害东北亚地区的和平稳定。

这不光引起中国方面的警惕与反制,俄罗斯方面也多次发出外交警告,指责日本在破坏大环境。

面对中俄两国的警告,高市政府没有任何反思的想法。甚至在高市早苗访美回国后,她的支持率还上升了3个百分点,达到了72%。

之前69%的支持率就足以说明右翼理念已成为日本国内社会主流,进一步增长到72%,那国家右转就是日本民意的具象化体现。

问题严峻到中国想要稳住东北亚局势,就只能对日本下猛药,也就是采取军事手段发出警告信号。

高市早苗访美归来后支持率上涨到了73%
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高市早苗访美归来后支持率上涨到了73%

这也是俄军和解放军先后围绕日本开展巡航行动,一个打左勾拳、一个打右勾拳的理由。

既然高市政府听不懂外交层面的警告,那么适当展示一下军事力量,对日本社会整体释放强硬信息,也就成为必要举措。

右翼势力反华、反俄,但不傻。中俄两军开始磨刀擦枪秀肌肉,他们就不会随便冒出来碰霉头。

当然秀肌肉也不是随便秀的。由于长期沉浸在信息茧房,日本国内对俄罗斯和中国的军事力量存在非常夸张的认知偏差。

在绝大多数日本人看来,以自卫队和驻日美军为实力衡量基准,俄军实力高于自卫队低于美军,解放军则是垫底位置。

在这种情况下,解放军的警告性巡航很多时候并不能镇住日本国内右翼,反而会成为刺激他们的催化剂。

少部分比较清醒的日本人可能认识到解放军强于俄军,但依然认为美军遥遥领先中俄两军。以至于解放军单独行动时,给日本国内带来的舆论影响是相对有限的。

中俄海军在日本海举行海上联合演习
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中俄海军在日本海举行海上联合演习

然而日本人还有一种别扭的认知,那就是中俄两军在实力、体系上可以形成互补,加在一起又会强于美日联军。

所以最能够让日本人感到压力的军事施压行动,不是解放军和俄军各自的独立行动,而是两军一起组织的联合行动。

每年中俄组织空中或海上联合巡航时,日本民众都会感到紧张。这次拉萨舰和俄军图-142反潜巡逻机以前后脚的间隔,先后出现在日本周边海域,带来的警告效果也会更好。

说回拉萨舰,这次拉萨舰编队进入日本海大概率是要进行一次绕日航行,编队里支持长期远海航行的903A补给舰就是佐证。

中国海军最近几年经常这么干,一来航行活动本身能够最大限度展示中国海军实力,对日警告效果很好。尤其是当我们的舰船走北海道和本州岛之间的津轻海峡时,日本人根本没办法无视这支舰队的存在。

二来,俄海军太平洋舰队主力也在日本海,两国海军在条件允许的情况下可以顺便进行联训,或是干脆组织海上联合巡航。

中俄海军大编队在南昌舰带领下通过津轻海峡
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中俄海军大编队在南昌舰带领下通过津轻海峡

一个例子就是2021年中俄海军大编队先是举行联合演习,然后通过津轻海峡从日本海进入太平洋,给日本国内舆论带来巨大震动。那次是055南昌舰带队,这次换拉萨舰再来一次的可能性显然不为零。

当然拉萨舰编队也有不绕日航行的可能性,还有可能从日本海出来后继续北上去阿留申群岛附近,或是南下去西太平洋。

不管怎么说,现在拉萨舰编队已经驶入日本海。而055万吨大驱抵近日本航行这个事实本身,就足以传递出中国向日本发出的警告信号。