近日，一位海外博主为实测特斯拉的用车成本优势，驾驶Model 3完成了一段300英里（约483公里）的公路旅行。对比同一路段驾驶燃油车的开销，特斯拉的补能开支仅为其三分之一。

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据了解，此次行程Model 3的补能花费总计约129人民币。其中，使用超级充电桩支出10.78英镑（约合99人民币），使用家庭充电桩花费3.27英镑（约合30人民币）。对比之下，汽油车需花费约41英镑（约合374人民币），柴油车约38英镑（约合347人民币）。

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此前，美国环境保护署（EPA）发布最新报告，特斯拉凭借平均118英里/加仑当量（MPGe）的综合能效，连续7年成为能效最高的乘用车品牌。其中，美国环保署测定的“MPGe”即miles-per-gallon equivalent（每英里加仑量等式），作为反映车辆实际能效表现的指标，数值越大表示车辆越省电，消费者花费的能源成本也就越低。

这意味着，在同等能量驱动下，特斯拉强大三电技术让旗下车型行驶的里程更远、能效更高，这也让车辆使用成本大幅降低。

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全球车主的真实体验也为数据提供了现实注脚。“油转电”车主@橙子有点甜 分享称，以往每年油费、保养与维修费用合计约2.5万元，换开特斯拉后充电成本极低，保养也更简单，整体支出大幅下降：“特斯拉带来的幸福感真的是燃油车给不了的！”

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