来源：市场资讯
（来源：一览众车）
4月1日，法拉第未来（简称“FF”）公布2025年业绩报告。
收入：公司2025年全年营业收入与上年同期基本持平。
经营性亏损：2025年第四季度的经营亏损为3230万美元；2025年全年经营亏损为3.31亿美元（约合22.85亿元人民币），剔除一次性减值或损失后，经营性亏损为1.85亿美元（约合12.77亿元人民币）。
经营性现金流：2025年全年经营性现金净流出为1.075亿美元，主要受营运资本变动及 FX 战略运营爬坡影响。
融资性现金流入：2025年全年融资性现金净流入为1.614亿美元，较2024年的8070万美元增长了100%。
净资产：截至2025年底，公司净资产为770万美元。
据介绍，本季度，FF实现重要生产里程碑，首辆FX Super One预量产车在位于加州汉福德的 FF AI-Factory California 正式下线。公司还正式发布“三位一体”FF EAI机器人生态战略。当前，公司已启动首批交付。
截至2026年3月，FF EAI Robotics累计出货量（含预交付）已达22台，超额完成既定目标。机器人业务自一季度开始产生销售收入且单品毛利为正。
法拉第未来此前更宣布，在刚刚过去的3月中，法拉第未来实现“开门红”，提前完成了包括人形机器人和仿生机器人在内的22台销售合同的签订，月底超额完成首个交付月的20台出货目标。
在业务规划及战略布局方面，FF明确了2026年的核心交付与研发目标：
公司计划在2026年实现EAI机器人出货量超1000台，并维持正向单品毛利。
汽车终端线则将继续推进FX Super One的分阶段交付。
在技术研发基础设施建设上，FF正与美国高校推进联合开发，计划于2026年第三季度前在总部建成中心化数据训练中心，目标在2026年内实现除硬件终端外的软件相关收入。
FF全球联席CEO Matthias Aydt在财报中表示，公司2026年将聚焦双轨战略，稳步扩大交付规模及深化商业化布局。
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