近日，湖南高速集团（简称湖南高速）无人机统一飞控平台项目完成G4京港澳湖南长沙及岳阳段试点建设，交出实战“成绩单”：累计飞行1113架次、199.21小时、8425.397公里，采集视频1761个，发现隐患807处。

当无人机飞过，它的“眼睛”从未停歇。这套搭载AI视觉算法的系统，在高速动态环境中可自动识别20余类异常——应急车道被占用，画面瞬间锁定；路面出现抛洒物，坐标自动标记；车流突然缓行，拥堵节点即时捕捉；行人误入高速，红外镜头清晰呈现。从车辆违停到施工区域不规范作业，从交通事故到夜间隐患，无人机在高空中完成了“看见”的第一步。

“看见”之后，是毫秒级的传递。预警信息从无人机飞控平台同步推送至路网应急平台、路面情报显示屏，以及百度、高德等导航界面。指挥中心大屏上，红色弹窗标注异常位置、类型、实时画面，一目了然。监控中心还可远程接管无人机，一键执行高空喊话、指点飞行等指令，将“看见”转化为“行动”。

预警的终点，是现场的快速处置。应急车道违停车辆被喊话驱离，路面抛洒物被养护人员精准清理，拥堵节点被交警提前疏导，误入高速的行人被及时劝离。从空中发现到地面响应，平均处置时间大幅缩短，二次事故风险随之降低。

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从“跑断腿”到“盯着屏”，从“人海战术”到“空中鹰眼”，这套无人机巡检体系正在改变湖南高速的日常路网监测模式。目前，该项目已完成与建管养系统的需求梳理，后续将推动与路网应急平台深度融合。随着算法招标、内网测试及业务流程细化的持续推进，这套“空中哨兵”将从试点走向更广泛的应用，织就一张更安全、更高效的路网守护网。

来源：905交通广播

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