电 动 知 家消 息，今天中午，据界面新闻报道，原特斯拉中国区总经理孔艳双入职小米 汽车，将接替原小米汽车总监李晓锐负责汽车销售方面工作。与孔艳双同一时间 入职小 米 的还有一位特斯拉背景的员工，任小米汽车部“政委”。报道称，新员工加入小米直接进参谋部极为罕见。
目前网络上关于 原特斯拉中国区总经理孔艳双公开资料较少，其职业生涯基本上与特斯拉在中国 市场的发展紧密相连，孔艳双曾是特斯拉中国区的核心高管。她历任特斯拉中国华南大区总经理、中国区域总经理等职务。在担任华南大区总经理期间，主导了广州、深圳等核心城市及下沉市场的服务网点布局。2022年至2023年间，她曾以中国区域总经理身份多次接受媒体采访，介绍特斯拉在中国的业绩与战略。2024年5月，随着特斯拉管理层调整，她被调往上海大区继续负责销售管理工作。
不得不说，雷军引进人才的眼光非常精准，可以说雷总造车成功离不开这种成功的人才引进。当年刚开始造车的时候就引进了原吉利研究院院长胡峥楠以高级顾问身份深度参与 小米整车研发，被业内视为小米汽车的“技术压舱石，他在吉利的时候曾主导了吉利CMA、BMA、SEA浩瀚架构的开发，为 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ）的研发提供了关键的技术支撑。在AI人 才 引进 方面，雷军也是大手笔。2025年，雷军豪掷千万年薪挖角原DeepSeek核心成员、被誉为“AI才女”的罗福莉担任MiMo大模型负责人。
为什么此次引进前特斯拉中国区总经理？这自然跟小米汽车当前的发展现状有关。 特斯拉中国区总经理 是特斯拉中国极为重要的岗位， 孔艳双 曾长期主导特斯拉在中国市场销售体系布局与品牌推广 。
而小米汽车的零售体系在规划之初就参考了特斯拉的直营模式，随着小米汽车从“爆发式订单”向“常态化平销”过渡，急需系统性提升小米汽车的零售能力，并加速整合其借鉴特斯拉模式建立的销售体系。孔艳双的加入，正是为了将特斯拉那套系统化、体系化的人才培养和销售管理方法引入小米，以稳定并提升长期的销售战斗力。
能将特斯拉中国这么高位置的高管“引进”小米汽车，不得不说，雷总“引进”人才的能力确实强！对此，您怎么看？
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