为提升乘客出行体验,更好地服务市民出行,今天(4月1日)起,轨道交通市域机场线和公交海湾快线调整首末班车时间。

市域机场线全天多运营30分钟

为进一步适应市域机场线客流变化,提升乘客出行体验,2026年4月1日起,上海轨道交通市域线机场联络线(简称“市域机场线”)将启用新版列车运行图,对首末班车时间进行调整优化,较之前全天多运营30分钟。

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根据新运行图安排,自4月1日起,虹桥2号航站楼站开往浦东1号2号航站楼站方向的首班车发车时间由原来的6:00提前至5:45,末班车时间保持不变;浦东1号2号航站楼站开往虹桥2号航站楼站方向的末班车发车时间由原来的22:00延后至22:15,首班车时间保持不变。新运行图行车间隔维持15分钟不变。

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此次调整后

各站点具体首末班车时间如下

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需要提醒的是:乘客如需换乘,请留意换乘线路的首末班车时间,合理安排出行。我们将持续关注客流动态,不断优化运营服务,为广大乘客提供更加便捷、高效的出行体验。

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海湾快线南桥汽车站末班车

发车时间延长至23:40

今天(4月1日)起,海湾快线南桥汽车站末班车发车时间由21:00延长至23:40,精准衔接轨交5号线奉贤新城站23:24抵达的末班车。

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海湾快线自2023年12月26日开通以来,致力于打通海湾快线大学城和轨交5号线之间的断点。

线路全长约14.3公里,从南桥汽车站出发,经停奉贤新城地铁站,直抵海湾大学城各所高校校门,终至海湾路金汇塘路,全程仅设12个站点,平均运营时间35分钟左右,发车间隔10至15分钟,单程票价2元。

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自开通以来,海湾快线从最初日均1200余人次,到如今单日峰值超5500余人次,已成为海湾大学城师生和周边居民出行的首选。

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此次末班车延时,源于区交通部门对乘客需求的深入调研,着力破解周五晚归、节假日错峰、地铁末班乘客接驳等夜间出行痛点。调整后,将填补海湾方向夜间公交服务空白。

目前奉贤区内共有12条轨交接驳线路

往奉贤方向接驳车末班车发车时间

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