超级增程王者！ID.ERA 9X 1651km续航，告别出行焦虑|出行焦虑|后轮驱动版|增程|大众|油耗|超级|长续航

#大众9X预售发布#

在新能源汽车市场，续航焦虑始终是用户的核心痛点，尤其是增程车型，亏电油耗高、动力衰减问题一直被诟病，而大众ID.ERA 9X的到来，彻底打破这一困境，凭借硬核超级增程技术，登顶增程市场王者地位，用1651km超长综合续航，让用户彻底告别出行焦虑。

黄金增程器，创下吉尼斯超低油耗

这款9系德系旗舰，搭载了大众历经15年技术打磨的EA211 1.5T EVO II黄金增程器，这套动力系统全球装机量超2500万台，经过市场长期验证，可靠性拉满。其深度融合VTG可变截面涡轮增压技术，热效率高达41%，在严苛的青藏公路实测中，创下百公里综合油耗仅4.57L的量产增程SUV最低油耗吉尼斯世界纪录，真正实现“有电没电，一样强”，哪怕在高原、极寒等极端环境下，动力也无丝毫衰减。

超长续航双模式，市区长途全适配

续航表现更是同级天花板级别，新车搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航406km，日常市区代步、通勤上班，纯电模式完全能满足需求，一周通勤不用反复充电，零油耗大幅降低日常用车成本。开启增程模式后，综合续航直接达到1651km，跨省长途、自驾穿越都能轻松应对，不用再规划充电路线，也不用频繁停靠加油，真正做到一车走遍全国无压力。

800V高压快充，10分钟补能210km

补能便利性也做到了极致，依托800V高压平台，充电速度远超同级增程车型，仅需充电10分钟，就能增加210km续航，喝杯咖啡的时间就能完成快速补能，哪怕中途电量告急，也能快速恢复续航，不耽误行程。相比传统增程车型充电慢、油耗高的弊端，ID.ERA 9X的超级增程系统，实现了节能、续航、补能三大核心痛点的全面解决。

德系底盘调校，舒适操控双在线

除了超强增程技术，车辆还兼顾了操控与舒适，前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭配双腔空气悬架，滤震效果出色，行驶质感沉稳。高阶智能驾驶系统，让长途驾驶更轻松，再加上宽敞的六座空间，无论是日常代步还是长途出行，都能带来极致体验。