比亚迪第5000座闪充站，全国首批闪充高速站投入运营。

3月31日，比亚迪第5000座闪充站在甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区正式投入运营，标志着比亚迪“闪充中国”战略取得阶段性进展，公共充电布局稳步推进。

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接驾嘴服务区地处青兰高速与连霍高速甘肃境内交汇处，作为连接我国中西部地区的重要交通节点，该站点的投入运营将进一步完善中西部高速充电网络布局，为跨区域出行用户提供便捷支持。

同时，江苏南京、河北唐山、海南海口等全国多省市高速服务区闪充站也首批同步投入运营，全面织密全国闪充网络。

自3月5日“闪充中国”战略发布以来，比亚迪高效推进闪充站建设，实现了充电网络从核心城市到交通干线的广泛覆盖。

截至目前，比亚迪闪充站已覆盖全国297座城市，将有效缓解节假日期间新能源车主“找桩难、排队长、充电慢”的出行痛点，切实提升长途出行的便捷度与舒适度。

此前，比亚迪已宣布将于2026年年底在全国建设20000座闪充站，让用户充电更自由、更便捷。远超特斯拉在中国的1万座超充桩，形成"农村城市包围城市"的渠道碾压。

与现有充电运营商（小桔、特来电、星星充电等）合作，仅需3个车位部署储能系统+1500kW闪充桩。无需土地审批和电网扩容，建站周期从6个月压缩至2周。

另外，首批1000座高速站将在五一假期前上线。

值得关注的是，所有搭载比亚迪第二代刀片电池的闪充车车主，在全国闪充站均可享受1年的免费闪充权益。

结合比亚迪闪充技术“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的颠覆性充电速度，彻底打消车主充电顾虑。

充电枪只有2kg，女生单指就能勾起来，不用像健身一样。即插即充，无感支付，10秒内启动，不用掏手机扫码。比加油还方便，速度也基本差不多了。

已覆盖全国297座城市，从3月5日"闪充中国"战略发布到第5000座落成，仅用不到一个月新增近800座，扩张速度行业罕见。

比亚迪的"闪充中国"，与其既有业务，已经形成战略协同飞轮：

闪充站标配储能系统，利用退役电池或专用储能柜，既解决电网扩容难题，又消化比亚迪储能产能。

光伏协同，未来闪充站可叠加光伏车棚，实现"光储充"一体化，降低用电成本。

电池梯次利用，闪充站储能系统可使用退役动力电池，构建电池全生命周期价值链。

此次第5000座闪充站暨全国首批闪充高速站投入运营，是比亚迪兑现“闪充中国”战略承诺的体现，也是其深耕新能源出行服务、践行社会责任的实践。

比亚迪"闪充中国"的本质，能给大家省下时间。

将充电时间从"碎片化等待"压缩至"咖啡时间"，释放时间价值。

对行业来说，将基建扩张速度从"年"压缩至"月"，重塑充电桩的竞争节奏。大家用的电多了，充得快，充电站也更好盈利。

这是一场以速度换空间、以技术换标准、以开放换垄断的顶级战略博弈。若2026年2万座目标达成，比亚迪将不仅是全球最大电动车企，更可能成为全球最大的分布式能源运营商——这才是"闪充中国"隐藏在基建狂潮下的终极野心。

未来，随着闪充网络的持续完善，比亚迪将进一步降低新能源出行的门槛，助力新能源汽车普及，为我国交通能源转型和绿色出行发展注入强劲动力。