4月1日,厦门航空、中国联合航空有限公司发布通告,上调国内航线燃油附加费。
其中,厦门航空通告显示,自2026年4月5日零时起(出票时间),调整国内航线旅客运输燃油附加费,800公里(含)以下航线由10元上调至60元,800公里以上航线由20元上调至120元;中国联合航空有限公司的通知显示,国内航线旅客运输燃油附加费收取标准:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元,800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。
3月31日,多彩贵州航空已向机票代理发通知,国内航线燃油附加费拟自4月5日上调,其中800公里(含)以下航段收取60元,800公里以上航段120元。
目前,国内航线燃油附加费为统一价格,即2026年1月5日,调整为800公里(含)以下航段收取燃油费10元,800公里以上航段20元,分别下调10元和20元。进入4月份,多家航司发通告上调燃油附加费,分别上调50元和100元,涨幅5倍。
在此之前,受中东地缘冲突影响,国际油价与航油成本已于3月中旬大幅上涨,多家国内航空公司相继上调国际航线燃油附加费,部分航线翻番。
据介绍,国内航线旅客运输燃油附加费是依据航空煤油基础价格而调整的。根据规定,当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空运输企业方可按照联动机制规定收取国内航线旅客运输燃油附加。
业内普遍认为,受近期国际油价上涨影响,航空煤油采购成本攀升,触发了燃油附加费联动机制。据隆众资讯消息,4月份航空煤油出厂价格由5622元/吨调整为9802元/吨,上涨了4180元/吨。
按照行业规则,4月5日前购票,即便后续起飞也按旧标准执行。据去哪儿、同程数据显示,清明、五一及暑期航线预订量短时大幅上升,远期(30天以上)预订量同比增长超三成。
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