伊朗战争，把14亿人口的东方大国逼疯了；
没错，就是印度。
现在伊朗扛住了，但印度是真扛不住了。
中东战争如果再打一个月，伊朗也不会有事，但印度就真的要崩了。
这次印度挨的，是实打实的多重致命暴击。
印度的能源安全，一直是悬在头上的一把刀，全国85%以上的原油都靠进口，其中40%直接来自中东。
天然气更夸张，80%的进口量都来自中东，而且不管是原油还是天然气，几乎都要经过霍尔木兹海峡。
这条海峡一堵，印度的能源供应就等于被直接掐断。
中东冲突升级后，霍尔木兹海峡的航运基本瘫痪，过往油轮要么被袭扰，要么不敢通行，航运量暴跌了90%以上。
印度从沙特、伊拉克、阿联酋进口的原油，2月份还是每月5990万桶，到3月中旬直接降到2240万桶，砍了一半还多。
天然气的情况更糟，印度没有国家级的战略天然气储备，全靠日常周转库存撑着，冲突一爆发，库存很快见底。
更让人揪心的是印度的战略石油储备。
全国战略石油储备总容量才533万吨，实际库存只有337.2万吨，占比64%。按印度每天的原油消费量算，这些储备最多只能维持9.5天，远低于国际能源署建议的90天安全线，这点储备在持续的供应中断面前，根本不够看。
能源短缺很快影响到老百姓的生活，3月下旬开始，新德里、孟买这些大城市，到处都是抢液化气钢瓶的长队，排队时间从平时的几十分钟，拉长到七八个小时，很多家庭连做饭、取暖都成了问题。
交通运输、工业生产也跟着受影响，工厂因为缺油缺气减产停工，物流成本暴涨，整个社会的运转都慢了下来。
除了能源，印度还有一件事让他们火烧眉毛。
众所周知，印度是农业大国，有全球最大的耕地面积，靠农业养活14亿人，但化肥一直是印度的致命短板。
而化肥生产，恰恰极度依赖天然气——尿素生产的成本里，天然气占了80%。
中东冲突一爆发，天然气断供，印度的化肥产业直接崩盘，正好赶上春耕关键期，粮食安全彻底亮红灯。
印度本土尿素产能只能满足全国60%的需求，剩下40%全靠进口，进口的化肥里，63%来自中东的卡塔尔、沙特、阿联酋。
冲突爆发后，这些中东国家要么自身能源短缺，要么航运受阻，直接暂停了对印度的化肥出口。
印度每月的尿素进口量，从平时的140万吨，骤降到不足10万吨，进口渠道几乎完全关闭。
本土生产也彻底垮了，印度全国32家大型尿素企业，11家因为天然气断供全面停产，剩下的21家开工率只有55%。
尿素日产量从平时的10万吨，直接跌到3万吨，产能暴跌60%以上。
摩根士丹利的报告显示，冲突让印度约1000万吨的化肥产能受限，本土尿素产量锐减40%。
春耕是印度水稻、小麦等主粮种植的关键期，化肥必须及时跟上。
可现在印度的尿素商业库存只剩217万吨，而春耕的安全库存红线是800万吨，缺口高达583万吨。
农民买不到化肥，要么减少施肥，要么只能放弃部分耕地，一旦错过春耕施肥期，今年秋天的粮食产量至少会下滑15%-20%。
印度每年要消耗近7000万吨化肥，磷酸二铵进口依赖度超50%，钾肥几乎100%靠进口。
现在化肥短缺、价格暴涨，国际尿素价格从战前的每吨482美元，涨到3月中旬的720美元，涨幅接近50%。
印度政府每年都要给化肥巨额补贴，这次价格暴涨，补贴支出要多花几十亿美元，财政压力直接爆表。
更麻烦的是，就算印度愿意花高价，也买不到足够的化肥，全球化肥供应都因为中东冲突紧张，印度四处求购，却屡屡碰壁。
面对这么多危机，印度政府想靠外交解决问题，结果却发现，自己之前的外交选择，现在全成了绊脚石，四处求援却处处碰壁。
之前印度为了讨好美国，在国际上多次表态支持西方，对伊朗的态度也比较强硬，甚至跟着部分制裁措施。
现在能源、化肥短缺，印度想找伊朗帮忙，希望伊朗开放部分航运通道、供应油气，伊朗却态度冷淡，只同意“一事一议”，还提出不少附加条件，印度根本没法接受。
化肥缺口太大，印度不得不放下身段，紧急向中国求援，希望中国放宽尿素出口配额。
但之前印度频繁对中国商品发起反倾销调查，在外交上也多次对华强硬，现在突然求助，谈判进展缓慢，短期内很难拿到足够的化肥。
俄罗斯、北美等其他化肥出口国，要么自身供应紧张，要么运费太高、运输周期太长，远水解不了近渴。
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