3月26日下午，枣庄市台儿庄区政府新闻办举行台儿庄区“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，台儿庄区交通运输局党组副书记、区港航事业服务中心主任王东亚作新闻发布，他在介绍济枣高铁建设情况时说，济枣高铁（台儿庄段）项目顺利推进，全区境内全长约18.35公里，征收土地46.36公顷。2025年5月，台儿庄在全市率先100%完成境内所有征迁任务。截至目前，项目累计完成施工产值10.73亿元，运河大道叶庄连续梁和枣台路郭庄连续梁完成合龙，三电及管线迁改、桩基、承台等工程有序推进，为项目早日通车奠定坚实基础。
图片来自：齐鲁网
在2025年时，江苏铁路办就淮新高铁的推进发表了自己的看法。
首先，江苏铁路办肯定在推进京沪高铁二线的当下，淮新高铁是平行线，不具备启动的条件；
其次，江苏铁路办表示会积极争取淮新高铁，也就如何推进淮新高铁，提出了自己的看法，那就是淮新高铁与济枣高铁南延至新沂对接，如此可形成江苏与山东的一条城际高铁，与京沪高铁二线形成交叉线路，服务不同的区域，避免平行。
可以说，解决淮新高铁平行线的办法，江苏铁路办是提出了，但在落实上，是涉及到跨省的，是需要携手山东一起努力的。
就在这次的台儿庄发布会上，王东亚表示，济枣高铁南延经苏鲁两省深入论证研究，已初步形成自济枣高铁台儿庄站南接徐州、新沂两方向路线规划，将枣庄至新沂铁路纳入“十五五”国家铁路网规划，枣庄至徐州铁路纳入中长期规划 。
新闻稿截图
相信看到这，大家应该明白济枣高铁南延有两个方向，一个是徐州，一个是新沂，而在落实上，是有先后顺序的，那就是济枣高铁南延至新沂将纳入“十五五”国家铁路网规划，而济枣高铁南延至徐州将纳入中长期规划。即济枣高铁南延至新沂将于近期落实，而济枣高铁南延至徐州或会是一个远期项目。
真是瞌睡送枕头，江苏需要济枣高铁南延至新沂，需要山东积极表态，山东就表示将在近期落实济枣高铁南延至新沂，那不正是一拍即合，算是初步达成共识，苏鲁两省共建一条城际高铁。
相信在江苏与山东两省共同的努力下，济枣高铁南延至新沂落实的可能性会大大增加的。
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