连日来，“张雪机车”热度不减。国产摩托车制造商“张雪机车”在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站中，实现两连冠，打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断。张雪机车创始人张雪“从修车铺学徒到机车制造企业老板”的传奇经历，让很多网友，尤其是摩托车爱好者激动不已。
张雪机车多地卖爆了！
订单已排至6月
多地“张雪机车”关注量暴增，因为张雪机车在WSBK赛场一战成名，这两天多地销售的电话被打爆了，很多不能来现场的摩友涌进了直播间。
3月31日上午，张雪机车杭州萧山店的一场不到两个小时的直播，平常只有几十个人的直播间里一下子涌进了3万多人，有人问价格，有人问性能，互动区瞬间被各种问题刷屏。
3月31日，闪电新闻记者来到济南的“张雪机车”线下门店，看到店内陈列着一辆WSBK赛事同款820RR摩托车，这也是济南目前唯一一辆该型号车辆，兼具展车与试驾功能。
该店店长金忠泽介绍：“目前订车周期约为两个月，济南三家门店也仅有这一台试驾车，受产能限制，建议市民试驾前提前与门店沟通，避免跑空。”赛事夺冠后，到店咨询、试驾的市民络绎不绝，他在接受采访时还不时接到咨询电话。
虽然张雪机车品牌到现在创立还不到两年，但是已经有多款摩托车热销，有张雪机车的销售人员告诉红星新闻记者，从夺冠到现在的这两三天时间里，购车订单已经被排到了今年6月。
查询相关售价发现，杜卡迪、雅马哈、川崎、铃木等国外品牌800cc级售价约十几万元，张雪机车820RR售价为43800元，500F售价为29980元。
北京昌平店的销售人员李先生也表示，夺冠之后，门店的咨询量和到店人数都有明显上涨，不仅820车型的咨询量持续走高，此前推出的500系列车型的订单也有所增加，“本地车友圈里，对品牌的评价也发生了明显变化，更多的是赞赏，大家都觉得，中国品牌能有这样一位老板，能迈出这一步，是非常了不起的事。”
河南一家门店负责人告诉记者，前几日，经厂家通知、批准，组织了一天的集中试驾会活动，在封闭区域试驾，大概有数十人参加。从29日深夜到30日凌晨3时，都有人打电话发信息说要订车。早上8时又被电话吵醒，全是咨询820RR的。
另有张雪机车官方直播间主播表示，820RR标准版已经是“双冠车型”，目前已经有下定的820RR开始发货，车辆交付周期在4周左右。
红星新闻记者近日也采访了多名张雪机车的车主，一些车主表示，购买国产的张雪机车，“情怀”是重要考量因素之一，也有车主表示，更高的性价比才是真正的吸引力。
3月30日，演员尹正也在张雪机车的评论区回复“张雪称要送其夺冠车型”：我自己买！ZX（张雪）登上世界舞台夺冠是精神食粮，我不能“连吃带拿”。
数据显示，3月21日，张雪机车2026款500RR和820RR开启预定，100小时内大定订单突破5543台，创下国产中排量仿赛车型预定新纪录。这两天这两款车的预订量还在快速增长，其中500RR订单超过5000台，820RR订单超过4000台。
资本市场的反应最为直接。3月30日，间接参股张雪机车的上市公司宏昌科技（301008.SZ）开盘即“一”字涨停，收报35.24元/股。另一家关联公司鸿泉技术（688288.SH）当日股价也大涨逾10%。征和工业、隆鑫通用等产业链相关公司股价同样迎来上涨。
宁愿损失销量
也不能让新手承担危险
近日，创始人张雪发布的视频在网上流传，视频显示，公司预售的大排量820RR车型，因禁止驾龄一年内的新手购买，被用户投诉到市场监管部门。
据新黄河消息，4月1日，记者从重庆市两江新区市场监督管理局获悉，该局并未对企业进行处罚，工作人员表示：“这是一个误读，我们并未下发整改通知，因为当时有人投诉，我们向企业了解情况，对方以为我们要进行处罚，后续我们已经澄清此事。”
原来，3月21日张雪机车仿赛车型820RR对外预定，预定海报上显示，因820RR车系动力过猛，新手无法驾驭，为了安全起见，摩托车驾龄不满一年者禁止购买该车。如驾龄不满一年用户在商家购得此车，用户可向工厂举报，经工厂核实后，奖励用户5000元。
张雪回应这一规定时说：“我希望少死几个人。”他承认这会影响业绩，“至少少卖10%”。但他随即补充：“我不要这10%，公司也不会死。”
半月谈指出，张雪不卖新手的背后，是一些骑手热衷“炸街”，安全教育几近空白；部分消费者追捧大排量、高马力，却对基本驾驶素养漠不关心……张雪的“新手禁令”,折射的不仅是一个企业家对生命的敬畏，更是中国摩托车市场必须直面的文明与秩序问题。
这种“不划算”的坚持，戳中了一种稀缺的商业品质：不讨好市场、不迎合流量，甚至主动牺牲短期利益，因为热爱不等于放纵，速度必须与责任同行。
真正的工业文明，从来不仅仅是看谁跑得最快。当世界听见中国引擎的轰鸣，我们更应让世界看见：这轰鸣之下，有情怀、有理性、有边界，更有对生命的谦卑。否则，再耀眼的奖杯，也终将被失控的速度吞噬。
4月1日，@公安部交通管理局 发文力挺张雪：
张雪宁愿少卖10%，也要把大排量车拦在驾龄不满一年的新手门外。头盔和护具是他骑行的专业标配，而“新手禁令”，是他给摩友们的一份安全底线。真正的热爱，不是放纵，是懂得边界。速度可以让人热血沸腾，但只有责任，才能让热爱走得更远。
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来源：广州日报、闪电新闻、红星新闻、极目新闻、澎湃新闻、每日经济新闻、公安部交通管理局微博、中国青年报、新黄河、半月谈、新闻晨报
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