中国和伊朗走得越来越近了，当大部分国家的船舶仍然无法通行霍尔木兹海峡时，伊朗却为中国船只开了绿灯。对此，中国不仅在口头上进行了感谢，更是愿意继续为美伊冲突进行斡旋，尽早让伊朗重归和平。
3月27日，伊朗伊斯兰革命卫队与懂王彻底撕破脸，宣布未来将封锁霍尔木兹海峡，任何船只不得从此通行。要知道，在海峡遭到封锁之前，每天至少有150艘船舶要通过该水道，所以伊朗此举无疑是遏制住了国际贸易的命脉。
而中方为了避免自身利益受损，在3月24日，就与伊朗外长阿拉格齐进行了通话交流。伊朗在对中方的人道主义援助表达感谢后，也立即表示，伊朗只针对敌方势力，并不会阻碍中方船只的正常通行活动。
等到3月底，中远海运旗下的集装箱船成功穿越了海峡，目前，中方至少有三艘船舶都成功通过了霍尔木兹海峡。
对于伊朗信守承诺的行为，中方也并没有当作理所当然，所以在3月31日，中方也是对提供了帮助的各方表示了感谢。
说实在的，从中伊交流中不难看出，伊朗从来都没有想过把中方推到敌方阵营，甚至在平等对话中还带着一丝讨好的意味，而其之所以想要和中方交好，原因不外乎两点。
首先，中方的体量是其必须考虑的因素，虽然中方并没有介入俄乌冲突以及中东乱象，但根据11月份全球火力指数公布的调查报告来看，中方的军力排名至少也是国际前三。
即使不看国际排名，中方将在2026年将军费支出提高到1.9万亿元左右。而在经济方面，2025年的中方GDP总量顺利突破了140万亿元。就算是懂王，在对中方发起关税战后也没有讨不到好处，当下美国也得耐着性子与中方进行巴黎磋商。
所以对于伊朗而言，中方的体量不容忽视，只不过，如果伊朗只是在意双方存在差距的国力，那么也没有必要向中方展示诚意。因而吸引伊朗的其实是另一大因素，即中方愿意在冲突中始终坚持中立立场的态度。
说起来，在懂王不断向伊朗施压，不仅表示要派出地面部队，还明晃晃觊觎伊朗浓缩铀时，是中方及时站出来选择为公平发声。
3月27日，中方就与巴基斯坦副总理进行了通话，而在此之前，中方与阿联酋、法国等一众或中东或欧洲的重要国家，也同样就中东问题交换了意见。
算下来，中方至少为了使美伊冲突止战降温，与其他第三方势力进行过22次以上的沟通，而等到3月30日，中方更是挑明态度，宣布愿意与各方势力一同为维护地区和平而努力。
可以说，伊朗不信任懂王是有前车之鉴，而如今愿意信任中方，也是因为中方在俄乌冲突等诸多国际矛盾中的贡献是有目共睹的。与一心想损害伊朗国力的美国相比，伊朗当然要更加信任中国。
而随着中方在美伊冲突当中的存在感越来越强，其实对于美伊两国来说还有一个好处，那就是可以为双方提供一个台阶下。
冲突僵持到现在，其实懂王已经有了脱身的想法，虽然15条计划并不符合伊朗利益，但美国能展现出想要谈判的意向，本身就证明了懂王对冲突的态度发生了改变。
伊朗其实也需要恢复国力，虽然其无人机与导弹的制造成本不算高昂，其也的确通过战略打击，在正面的对抗中获得了一定优势，但美国的军事体量毕竟不是伊朗可以比拟的，所以对抗的目的只是用来彰显强硬的态度，想要实现战略目的，最终还是要靠谈判才行。
而在美伊两国之外，其他国家也希望冲突能尽快停止，毕竟各国十分在乎国际贸易的重连。当下，每桶112.78美元的伦敦布伦特原油期货还在不断上涨，而与能源价格相比，国际化肥交易已经出现了供应链断开的趋势。
所以说，如果美伊继续对峙下去，整个国际社会都会出现发展倒退的迹象，这绝对不是各国想要看到的结果。正因如此，中方才会不留余力地与其他国家携手，对冲突进行斡旋。
此次中方能顺利让船舶从海峡通行，其实就是在喂给国际社会一颗定心丸，同时这也是一个让美伊坐在谈判桌前的一个契机，既然美伊都打出了火气，现在也就只有中方有能力也有资格让双方保持克制了。
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