近日

国航、厦航、中联航等多家航司发布公告

调整国内航线

旅客运输燃油附加费收取标准

厦门航空通告显示，自2026年4月5日零时起（出票时间），调整国内航线旅客运输燃油附加费。其中，800公里（含）以下航线由10元上调至60元，800公里以上航线由20元上调至120元，上调至6倍。

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中国联合航空有限公司的通知显示，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。

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航油是航司集团主要的营运成本之一，通常占比超过三成。国际油价水平大幅波动将对航油价格水平和航司燃油附加费收入产生较大影响，进而影响公司经营业绩。以中国国航举例，2025年半年报显示，在其他变量保持不变的情况下，若平均航油价格上升或下降5%，中国国航集团航油成本将上升或下降约12.16亿元。

此前的3月中旬，受中东地缘冲突影响，国际油价与航油成本大幅上涨，多家国内航空公司相继上调国际航线燃油附加费。

据新华社报道，国际油价3月31日涨跌不一。截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌1.50美元，收于每桶101.38美元，跌幅为1.46%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨5.57美元，收于每桶118.35美元，涨幅为4.94%。

来源：澎湃新闻

编辑：张晓云

责编：李可芹

审核：姚广

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