今 天 ，智界汽车正式官宣了，前华为、荣耀系高管 郭锐正式出任董事长兼首席执行官，全面负责公司经营管理工作。郭锐本人也发消息确认此事，并表示，很高兴加 入智界，与团队一起，以技术赋能驾控，以智能创造乐趣！

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在今年2月的时候，就有消息称，华为系前高管、前荣耀品牌营销总裁郭 锐已正式加盟智界汽车 ，出任智界汽车CEO一职。这是 继今年1月比亚迪前高管赵长江正式加盟后，智界汽车在2026年的又一重磅人事布局。

郭 锐职业经历非常丰富， 曾任职于宝洁、中粮、蒙牛等巨头，2017年加入华为终端担任大中华区CMO，2021年荣耀独立后，郭锐作为创始团队成员加入，历任高级副总裁、品牌营销总裁及集团CMO。

而郭锐学历更为硬核， 本硕博连读毕业于北京大学信息科学技术学院，博士阶段深耕算法领域，曾以第一作者身份在物理学顶级刊物《Physical Review》发表量子计算相关文章，还作为青年科学家代表出席过诺贝尔奖大会。

近年来，智界汽车发展并不是很顺利，虽然拥有华为全栈技术、奇瑞顶级制造与鸿蒙智行生态，但品牌辨识度模糊，在鸿蒙智行“五界”中缺乏清晰定位。郭锐的加盟或将 给智界 汽车带来改变。郭锐深厚的华为系基因，能进一步强化智界与华为在技术、生态上的协同联动；丰富的全球化品牌运营经验，可助力智界提升高端品牌影响力，突破市场认知边界；而扎实的技术背景，也能更好地衔接智界的智能技术研发与市场落地，推动华为ADS辅助驾驶等核心技术的市场化普及。

这次 郭锐 正式出任智界汽车董事长兼首席执行官，让我们再次想到了华为、荣耀系为新能源及智能驾驶行业输送了太多的人才，尤其是管理人才。

除了此次加盟智界汽车的郭锐，还有

前荣耀CEO赵明已于今年2月任千里科技联席董事长，

前荣耀中国区CMO姜海荣于2025年9月加盟长安旗下深蓝汽车任CEO

前华为消费者业务销售副总裁徐军任零跑汽车高级副总裁兼首席运营官

前华为消费者BG软件部副总裁谢炎任理想汽车CTO

前华为车BU副总裁何利扬任赛力斯汽车总裁

前华为智能汽车解决方案BU首任总裁王军任千里科技联席CEO

前华为智能驾驶产品部部长苏箐任地平线副总裁兼首席架构师

前荣耀海外销售负责人邹良军任理想汽车高级副总裁（已离职）

前华为消费者BG副总裁 孙百功任阿维塔副总裁

前 华为车BU智能车控总经理 蔡建永任宁德时代CTC电池底盘一体化业务负责人 前华为云业务 总裁 郑叶来任宁德时代市场体系联席总裁零碳能源事业部总裁

前荣耀中国区CMO兼电商部部 关海涛曾任极氪汽车首席商务官(CBO)

前荣耀营销负责人 于涛任小鹏汽车营销副总裁，等等。

市场为什么如此青睐华为系的人才？ 汽车行业正从"电动化"转向"智能化"，急需华为在ICT领域的技术积累、软件研发和数字化运营经验。 华为系人才具备系统工程能力、客户导向思维和高效执行文化，这些特质与智能汽车时代的需求高度契合。