美国海军在海湾地区用独立级濒海战斗舰取代了驻扎在巴林的复仇者级猎雷舰。
美国海军作战部长达里尔·考德尔上将辩称，此举是有意转向分布式、无人水雷对策。美国海军于 2025 年 9 月退役了最后部署的复仇者级舰艇，将任务转移到配备模块化 MCM 套件、MH-60S 直升机和无人水面系统的濒海战斗舰平台上。这一概念可以让水手远离雷区，同时扩大探测和压制范围。它的可信度现在取决于在海湾地区受限、威胁饱和的水域中的表现。
这一转变很重要，因为在美国第五舰队服役数十年后，美国海军于 2025 年 9 月正式退役了部署在巴林的四艘前沿部署的“复仇者”舰。这些船只是专门建造的猎雷舰，具有玻璃纤维护套的木质船体，经过精心设计，具有低磁性特征，可以近距离攻击停泊和底部的水雷。它们的退役将区域任务转移到了独立型濒海战斗舰上，这种濒海战斗舰的设计目的是将有人驾驶的船只保持在水雷危险区域之外，而无人和机载系统则继续执行危险的工作。
这是美国现役两种水雷战舰艇类型的核心技术差异。复仇者级是一款经典的猎杀平台：长 224 英尺，重约 1,312 吨，速度缓慢，专业化，并经过优化，可以通过声纳、视频系统、电缆剪、传统清扫装置和远程控制地雷中和装置在接近威胁的地方运行。独立级濒海战斗舰则完全是另一回事：一艘长 419 英尺的三体船，航速超过 40 节，船梁长 104 英尺，具有大型任务舱、可重新配置的有效载荷空间以及最多可容纳两架 H-60 直升机的航空能力。在水雷战中，它的行为不太像扫雷舰，而更像是分布式传感器和机器人系统的母舰。
濒海战斗舰水雷战的价值包含在任务包中。该软件包的目的是在船舶处于雷区之外时，检测、定位、分类、扫荡和消除地表、近地表、体积、停泊、底部甚至一些埋藏的水雷威胁。其MCM无人水面车牵引AN/AQS-20猎雷声纳进行远程猎雷。 MH-60S 海鹰携带 AN/AES-1 机载激光水雷探测系统来发现近地表停
泊的水雷，并配备 AN/ASQ-235 机载水雷压制系统来起诉它们。同样的无人水面艇还支持无人影响扫描系统，该系统可再现磁力和声学特征以触发影响地雷。从概念上讲，这是一个分层的、防区外杀伤链，而不是单舰扫荡演习。
考德尔在战略与国际研究中心的讲话很重要，因为它们澄清了海军对这支部队的实际看法。他承认，专用舰艇仍然是专门水雷战的最佳答案，赞扬复仇者级服役良好，并承认讽刺的是，在巴林舰艇退役之际，扫雷需求却上升了。但他也认为，当完整的 MCM 包在濒海战斗舰上启动时，它是一种有效的能力，特别是在通过剩余的机载水雷反制能力、远征 MCM 团队以及盟军和合作伙伴的贡献来加强时。这比简单的“濒海战斗舰取代了复仇者”的叙述更加微妙。
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