住在乡下，对新闻的敏感降低了不少。这应该都是平台的错，这段时间我在做《荷塘土话子》，各个平台给我推送的，也都是土话子，全国各地的。

张雪的新闻已经在各大平台炒翻天了，我却是昨天才知道。多天之前，看过一个短视频，湖南台某个栏目的记者在聊二十多年前拍的一个节目，那里面的主人公就是张雪。那个节目拍得很好，二十多年过去，我依然印象深刻。只不过，当时我并不知道这个张雪的后续故事，更不知道他是不是又成了新闻人物，又是为何成为了新闻人物。

原来，张雪用二十年的时间，顽强坚持，死嗑发动机制造技术，成功实现“屌丝逆袭”，制造出一台在一场世界级比赛中获得冠军的摩托车。

对这一条新闻发生兴趣之后，平台又推送了许多与之相关的内容，让我对张雪有了更为全面的认识。

与其说是他制造了一台夺得世界冠军的摩托车，还不如说他手搓了一台世界顶尖的发动机。据张雪自己说，这台摩托车的发动机，他拥有完全的产权，应该包括知识产权。

我就非常纳闷，一台世界顶尖的发动机，竟然可以靠一个没有任何背景的穷苦孩子二十年的坚持便可以制造出来吗？中国一直是摩托车大国，制造摩托车的历史也远不止二十年。那么多车企，那么多有钱的人，那么多拥有高学历的高管与技术人员，他们干什么去了？

大家可别看岔了，我不是在置疑张雪，他的成功已经是事实，这没有什么可置疑的。

我的问题是，为什么是他？

现在，我能从各种新闻里看到的答案是，坚持！二十年的坚持！很显然，坚持并不是张雪能够造出世界顶尖发动机的理由，至少不是唯一理由。

我们都知道，凡是需要用到发动机的车，其中最关键的部件一定是发动机，摩托车也好，汽车也好，都是如此。在我们国家曾经或者依然存在的车企中，有多少家是使用自己生产的发动机来造车的呢？我不敢说没有，但一定不多。因为，当我们去买车的时候，车行的人一定会向我们介绍，这台车不错，别看是国产车，但它使用的是某某品牌的发动机，而且是纯进口的。进口发动机不但成为推销产品的理由，同时也成为产品高价的原因。

今天，这种局面被一个名不见经传的人打破了，而且你们说，他使用的方法仅仅是二十年的坚持。

说实话，这样的宣传方式，不但没有益处，而且很有害处。

我喜欢画画，在我身边，就有一些对画画非常痴迷的人，有的已经坚持了三十年、五十年，但是，他的画依然停留在一个较低的水平。相对来说，画画比制造发动机要容易吧。一件更加容易的事情，坚持的时间又如此之长久，却依然没有成功。那么，张雪的成功与坚持有多大关系呢？

我还见过一个坚持写字的朋友，也已经坚持了数十年时间，而且他也相信坚持下去一定会成功。于是，他把自己几乎全部的资源都用在写字上，这种坚持直接影响了他的身体，影响了他的家庭，影响了他的生活。

对于这样的坚持，我们该如何看待？是与他一起坚持，等待他的成功？还是要当头棒喝，让他“回头是岸”呢？

一个张雪靠坚持成功了，必定会激发更多的人去坚持，这是肯定的，尤其是当我们看到的都是这样的宣传时，这种所谓的坚持就显得更有价值，也更让人信服。

有那么多像那个写字的朋友一样坚持的人，他们的故事怎么没人讲呢？就算有人讲出来，又有多少人愿意听呢？