济南广电·天下泉城客户端4月2日讯清晨五点五十分，当第一缕阳光还未完全驱散泉城的薄雾，B52路公交车的引擎已在公交总公司站轻轻唤醒。绕车一周，检查轮胎、擦拭后视镜、调试报站器——这是济南公交B52路驾驶员大家庭再普通不过的日常。他们是这座城市最早的唤醒者，也是夜幕降临时最后的守候者。
2026年春天，这群手握方向盘的人，收获了“泉城时代榜样”的荣光。
车轮上的民生答卷
“公交车是老百姓的‘私家车’，驾驶员是老百姓的‘专职司机’。”这句家喻户晓的话语，是B52路全体驾驶员风雨兼程二十六载的初心写照。
1999年开线至今，这条19.1公里的线路，始终与城市生长同频。2007年延伸至山大兴隆山校区，一万两千名师生的出行重担落在肩上，驾驶员们清晨提前到岗等候早课学生，深夜延时收车护送自习学子，成为学子们口中的“校园摆渡人”。2019年接入BRT站台，他们迅速掌握免费换乘规则，化身“活指南”。2025年底地铁4号线开通前夕，驾驶员与调度员组成调研小组，深入8个社区、3所学校，走访500余位市民，摸清接驳需求，将发车间隔从10分钟缩至8分钟。
“高铁不到站，公交不收车”——即便不途经高铁站点，他们仍主动参与高铁客流疏散应急支援。如今，这条线路日均运送乘客近1万人次，年均服务326万人次，成为保障市民出行的民生动脉。
全国五一劳动奖章获得者董丹，在线路上工作了二十年。遇到行动不便的老人，她主动下车搀扶；遇到赶时间的上班族，她在确保安全的前提下精准把控节奏。她总结的“3准4勤5稳6心”工作法，在线上广泛推广，成为济南公交服务标准的重要参考。线路42名驾驶员中，有14名党员，高星级驾驶员占比43%，“把党员培养成高星驾驶员，把优秀高星驾驶员发展成党员”的“双培养”工程，让党性修养与专业技能同频共振。二十六年零重大事故，是这支队伍用责任与专业书写的安全答卷。
十米车厢的匠心温度
以“乘客满意”为标尺，B52路驾驶员群体将服务升华为一门匠心独运的“艺术”，人人苦练“绝活”。
“一口清”朱秀燕对全线71个站点换乘信息烂熟于心；“活地图”吕燕霞曾遇乘客突发急症，凭借熟练的应急处置为乘客抢出20分钟救治时间；“口语通”魏灵能用流利英语为外籍乘客指引，收获“Chinese bus driver，great！”的称赞；“计时器”张志勇即便遇堵也能力保班次准点。
创新是提升服务品质的不竭动力。党员骨干带领的创新小组，开展“五小”活动：邢如飞优化节水小拉车，清洁效率提升50%；张全帅研发智能验票设备，验票效率提升70%；赵合义发明车辆死角清洁工具，年节约水费近1600元；方健总结节能操作法，带动线路整体节能成效提升。
冬天座椅加装保暖坐垫，夏天准备藿香正气液，雨天开展“雨伞漂流”活动。“逢老必扶、逢幼必帮、逢困必助”，年均精细化服务特殊乘客10余万人次。2025年，线路发车准点率高达99.67%，投诉率同比下降30%。
以董丹名字命名的爱心志愿服务队，与一位聋哑独居老人有个特别约定——“手电筒亮灯”相认。每当服务队车辆经过，会用手电筒向老人窗户闪三下，如果老人需要帮助，就回闪两下。这个约定，持续了整整七年。打扫卫生、代购物品、陪伴过节，不是亲人，胜似亲人。
城市街角的暖心守护
B52路驾驶员群体的奉献，从未局限于十米车厢。
每逢恶劣天气，党团员应急突击队冲锋在前，扫雪除冰、帮扶被困车辆，在风雪中筑起温暖的“公交防线”。他们将服务半径从“线路”扩展到“社区”和“城市”：绿色出行宣传、公益课堂、校企联动……累计志愿服务超260次，服务时长逾2万小时，惠及市民近6万人次。
在济南公交“日行一善、及时行善、与人为善、崇德向善”的“四善”文化引领下，拾金不昧、助人为乐等凡人善举年均涌现50余件。他们精心打造“书香车厢”“论语车厢”“雷锋精神主题线路”，让十米车厢成为流动的文化阵地。
二十六载栉风沐雨。从柴油车到新能源车，从人工报站到北斗双语自动报站，B52路见证了济南公交的智慧化、绿色化、温情化发展。始终不变的，是驾驶员们手握方向盘的初心。这支队伍先后助力线路荣获“全国工人先锋号”“全国优秀品牌线路”等荣誉。
对他们而言，明天清晨五点五十分，仍会准时来到车场，绕车一周，检查轮胎、擦拭后视镜、调试报站器。然后，启动引擎，驶向下一个站点。那里，有赶早班的年轻人，有拎着菜篮子的老人，有背着书包的学生。那里，有这座城市的烟火日常，有每一个普通人奔向生活的身影。
而B52路的驾驶员们，就是这些身影的守护者。他们握在手中的，不只是方向盘，更是一座城市的温度。
记者：姜富海
编辑：柯普
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