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3月29日，

在阆中市彭城镇界碑村的嘉陵江畔，

由中铁建大桥工程局承建的

阆（中）营（山）高速公路

嘉陵江特大桥施工现场一片繁忙。

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目前，大桥已完成总工程量的92%，主桥斜拉索结构已全面安装到位，桥面铺装工作正从主桥向引桥段延伸。现场可见多台黄色塔吊高耸，临时钢栈桥稳固支撑着施工平台，远处青山如黛、江水碧绿，与现代化桥梁交相辉映，构成一幅壮丽的建设图景。

据项目负责人介绍，嘉陵江特大桥作为阆营高速的关键控制性工程，其主跨跨越宽阔江面，施工难度高、技术要求严。自开工以来，施工单位科学调度、倒排工期，克服汛期与复杂地质条件，确保工程稳步推进。项目团队采用先进的挂篮悬浇工艺，严把质量关，力求打造精品工程。

阆营高速全长103公里，项目起于阆中市孙家湾接广南高速（G75），终点顺接营达高速（S26），串联内联阆中、南部、仪陇、营山、蓬安五县（市）。大桥建成后，南充市将实现县县通高速，形成区域高速环线，极大提升沿线交通效率，促进嘉陵江流域旅游资源整合与经济协同发展。

“大桥通车后，游客前往阆中古城、升钟湖等景区将更加便捷，农产品运输成本也将大幅降低。”市交通运输局相关负责人告诉记者，该项目建成后不仅能打通交通“大动脉”，更将为乡村振兴和区域经济高质量发展注入新动力。预计2026年底，这座横跨嘉陵江的钢铁巨龙将正式通车，为川东北人民带来实实在在的福祉。

来源 | 南充日报