20年前张雪百里追记者，今天新鸿泰百里赴江门|广东|张雪(1957年)|新鸿泰|江门市|百里|蓬江区

前言

/Introduction

20年前，摩托少年张雪冒雨追了记者一百多公里，只为一个进车队的机会，今天的张雪机车，在WSBK国际赛场上力压世界品牌夺下两冠。曾经给日本摩托“拧螺丝”的江门作坊，再一次让世界重新认识实力满满的“江门制造”！

越20年的“发展韧性”

近日，新鸿泰（广东）投资控股有限公司董事总经理吴启鹏、园区商略执行董事肖凯应蓬江区委区政府邀请，与企业家组团百里赴江门实地考察，开启一场关于智能制造与产业出海的深度对话。

回首20年，张雪从追逐记者的摩托少年，成长为世界专业级赛事冠军的中国品牌老板。而张雪机车赛车关键零部件，不少出自江门企业——排气管、头盔、发动机气缸，从头到脚，都有“江门造”。

江门摩托产业的坚持拼搏，代表着一座城市的集体韧性与发展决心。从替日本品牌“拧螺丝”起步，到如今每出口5辆摩托车就有1辆来自江门，这场技术逆袭走了整整20年。江门摩托“七剑客”用近乎执拗的技术坚持，走出了从“低价代工”到“自主制造”的非凡之路。

新鸿泰此次江门考察之行，恰逢在张雪夺冠刷屏、江门摩托站上世界舞台之际，新鸿泰与园区商略精准聚焦智能制造产业领域，精准推介配套企业到蓬江实地调研交流——这不仅是企业对一座城市的选择，更是对发展趋势的敏锐把握与坚定投入。

业生态，是江门的底气

江门摩托的崛起只是这座城市的发展缩影，这不止是行业的高光时刻，更离不开持续拼搏的追梦者、日益完善的产业集群以及地方政府的滋养托举。

在蓬江区杜阮镇，80平方公里内聚集了超过1000家摩托车及零配件相关企业，摩托车产业产值占全镇一半以上。这里“足不出镇”就可以生产出一台摩托车，甚至还造出了全省首个公共型摩托车试车场，占地足足有18个足球场这么大。

这种极致的产业生态与集群规模，是江门敢于喊出“2026年整车产量超600万辆、产值破500亿元”的底气所在。头部车企每年上新5～10款，客户的定制化车型能在几个月内迅速完成设计、生产、试验、落地——这是技术给的勇气，也是配套圈给的底气。

“制造”到“智造”，江门真有新引擎

江门，被誉为中国侨都，是广东省重要的制造业基地，工业企业超2.8万家，2024年进出口总额达1916.6亿元；地处粤港澳大湾区“承东启西”的核心位置，作为湾区通向粤西和大西南的枢纽门户，拥有中国摩托车产业示范基地、中国食品工业生产基地等26个国家级产业集群。

2025年，江门摩托车产量543.38万辆，产业链产业规模迈上400亿元台阶。但江门的产业雄心不止于此。在摩托车产业登顶后，智能制造成为新的主攻方向。

今年3月，第七届粤港澳机器人与人工智能大会首次走出广深，落子江门蓬江。这一信号意义重大——省级行业盛会选址的背后，是江门在智能制造领域的深厚积淀与巨大潜力。

蓬江区已汇聚海目星、科杰技术等机器人产业链关键企业，并规划了超万亩的机器人与人工智能产业园。这里兼具“前店研发、后厂制造”的区位优势与连片土地空间，是大湾区极佳的产业承载地。

百

里奔赴，共绘新篇章

此次江门之行恰逢其时，新鸿泰作为深耕湾区十一载的产业创新平台，通过“产业+资本+服务”三轮驱动的平台化运作模式，根据地方产业发展脉络及阶段，精准推介配套企业，强链补链，以“产业招商+金融赋能”解决方案，为江门传统优势产业注入研发设计、数字营销、供应链金融等高端生产性服务业，助力其从“制造”向“智造”跃迁。

这不仅是简单的资源对接，更是产业平台与地方发展的深度绑定。新鸿泰与园区商略此行意义，就在于为江门的产业升级提供全生命周期服务，成为这场变革中最坚韧的合作伙伴。