4月1日，三星重工宣布，该公司已与一家百慕大航运公司签订2艘超大型液化气运输船（VLGC）建造合同，订单价值3420亿韩元（约2.27亿美元），单船造价约1.135亿美元，预计将于2029年5月前交付。
业界消息，该订单与摩根大通（JP Morgan）有关，是三星重工今年首份VLGC订单。
据龙船订单库记录，摩根大通今年已经在三星重工下单多艘新船，除上述2艘VLGC，还包括3艘原油运输船和2艘LNG运输船，造船总投资已超10亿美元。
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新船既可运输液化石油气（LPG），同时具备氨运输能力。
加上最新订单，三星重工今年已经签订16艘、价值31亿美元的新船订单，实现其139亿美元年度接单目标的22%。
按船型划分，包括6艘液化天然气（LNG）运输船、2艘超大型乙烷运输船（VLEC）、2艘VLGC、2艘集装箱船、4艘原油运输船。
三星重工相关人员表示：“在持续获得LNG运输船订单的同时，公司正在扩大乙烷运输船和气体运输船等环保型气体船的船型阵容，以增强各船型之间的技术协同效应。”
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