4月2日，2026款MONA M03上市，售价区间11.98万-15.18万元，其中两款新增车型Ultra SE版本，将于8月份上市。
新车新增罗兰紫和牛油果绿，全系搭载天玑AIOS6.0，并针对座椅、音响等配置进行升级，CLTC最高续航里程640公里（提升20公里）。根据官方战报，新车上市37分钟，大定超1万台。
上市权益方面，我感觉基本没有什么权益，优惠力度不是很大，一方面是这个售价已经足够有诚意了，另一方面，新车的销量足够好，没必要在弄什么5年免息或者现金抵扣的权益了。
新车在外观方面的变化其实不大，就是前后下包围采用了全新的装饰，前唇采用更加运动的装饰，采用全新的无边框外后视镜以及新造型的轮辋。
门把手还是和2025款一样，我还以为会升级一下，到明年还得改成机械式的门把手，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4785/1896/1445毫米，轴距为2815毫米，虽然官方将其定位为紧凑型车，但我觉得空间和中型轿车差不多。
新车溜背式的造型，和掀背式开启的后尾门，这些配置都非常迎合当下年轻用户的喜好，据说该车很多设计师都是00后，建议多招一点，年轻人才能真正懂年轻人。
内饰部分，2026款小鹏MONA M03应用D型运动电容⽅向盘，⽀持⽅向盘加热功能。⼿机⽆线充电等区域升级仿麂⽪材质，新车质感肉眼可见的提升。
前排座椅4点云朵按摩需要花费4000元选装，新车标配加热/通风/记忆，双层夹胶玻璃+双层镀银全景天幕，静谧性和采光效果都有很好的提升。
全车标配9个扬声器（20扬声器需要选装），如果对音响要求高的朋友建议选装，音乐座舱+氛围灯，下班路上开着，堵车不至于太焦虑，我个人觉得9个扬声器其实是够用的，因为我的座驾，只有4个！
辅助驾驶方面，Max版搭载小鹏自研图灵AI芯片，算力高达750TOPS，Ultra SE版则搭载了两颗，算力达到了1500TOPS！这个算力比售价50万多的车型都还要高！新车支持高速/城区辅助驾驶。
动力部分，该车搭载峰值功率为160千瓦的驱动电机，可选容量为51.8千瓦时（弗迪）、61.6千瓦时（亿纬锂能）、62.2（弗迪）千瓦时的电池，CLTC综合续航里程最高640公里。Max版具备3C快充。
底盘升级自适应阻尼减振器，滤震与操控性有所提升，值得一提的是，该车新增全场景爆胎稳行功能，主动安全有明显的增加。
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