北京时间4月3日7点49分，美东时间2日晚19点49分，阿尔忒弥斯II猎户座飞船的地月转移注入（Translunar Injection）点火已经完成，点火过程持续约5分49秒至6分钟，这标志着人类继1972年之后时隔53年再次正式开启重返月球轨道之旅。美国CBS新闻对此，进行了第一时间的报道。
这次点火，是由猎户座飞船欧洲服务模块主发动机执行的关键机动，是任务中最后一次重大发动机点火。点火成功后，飞船脱离高椭圆地球轨道，进入自由返回轨迹，开始奔向月球的约4天“海岸航行”阶段。后续将借助月球引力绕过月球远侧，约6400–9700公里然后返回地球，预计4月10日溅落。
此前在4月2日清晨，阿尔忒弥斯二号猎户座飞船上的摄像机拍摄到了壮丽的月牙形地球景象。当时，飞船正以高度椭圆的轨道绕地球运行，轨道高度高达约6.44万公里甚至更高。
今天早上的这次发动机点火的时机经过精心控制，可以为猎户座飞船提供类似弹弓的推力，使其速度达到约25,000 英里/小时（约4万公里/小时），这是摆脱地球引力束缚，进行为期四天的登月之旅所需的速度。
怀斯曼和他的队友是第一批乘坐洛克希德-马丁公司制造的猎户座飞船的宇航员，也是自1972年12月最后一次阿波罗任务以来第一批前往月球的宇航员。
在此过程中，他们预计将比以往任何人都走得更远，飞越月球背面时将达到约252,455英里的距离（约40.6万公里），打破阿波罗13号宇航员在1970年创下的纪录。
但此次飞行的主要目标，除了对猎户座飞船进行全面测试外，还在于测试在阿尔忒弥斯计划和阿波罗计划之间间隔半个世纪之后，管理即将到来的登月任务所需的规划、程序和飞行控制技术。
美国宇航局将阿尔忒弥斯二号飞行视为一项开拓性任务，它证明了猎户座载人飞船可以定期安全地将宇航员送往月球并返回地球，同时为2028年在月球南极附近进行一次（甚至可能是两次）着陆奠定了基础。
在筹备这些飞行任务的同时，美国宇航局局长贾里德-艾萨克曼表示，该机构明年将再次派遣猎户座飞船宇航员升空，与SpaceX和蓝色起源公司正在建造的月球着陆器进行交会对接程序演练。这次名为"阿尔忒弥斯3号"的飞行将在近地轨道进行。
艾萨克曼表示，NASA将在未来七年内花费200亿美元（约1377.10亿元人民币），加快发射速度，争取每六个月登月一次，同时在月球南极附近建造一个基地。
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