1.3月新能源销量强势反弹
在经历了2月“史上最长春节”带来的短暂低迷后，3月新能源车市迎来了一场酣畅淋漓的反弹，头部阵营的分水岭重新来到了“3万辆”大关。其中，零跑汽车以50,029辆的交付量拔得头筹，再次成为首个月销突破5万辆的造车新势力。紧随其后的理想汽车交付4.11万辆，环比增长约55.4%。蔚来集团3月共交付3.55万辆新车，乐道和firefly萤火虫的交付量分别为6,877辆和6,119辆。
极氪、奕派、小鹏、问界、小米都挤在了2万阵营。其中，极氪品牌交付2.93万辆，同比增长90%，距离3万大关仅一步之遥；小鹏汽车3月交付2.74万辆，环比增长约79.6%。相比友商的增速，小鹏重回第一阵营仍需时间。4月北京车展将至，新一轮厮杀已拉开序幕，谁能更进一步？
2.2025年保险业新能源车险承保亏损56亿
据中国精算师协会和中国银保信披露的最新数据，2025年我国保险行业承保新能源汽车4358万辆（其中客车4181万辆、货车177万辆），较上年增加1248万辆，同比增幅达40.1%；保费收入1900亿元，提供风险保障金额159万亿元。
不过，新能源车险连续亏损的态势仍在持续。2025年，该行业承保亏损56亿元，同比减亏1亿元；综合成本率同比下降1.3个百分点。赔付率超过100%（尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本）的高赔付车系有143个，较上年增加6个，其中客车106个、货车37个。
3.蔚来多款新车齐上市
2026款 蔚来ES6 （ 参数 丨 图片 ）、EC6正式上市，其中新款ES6的整车购买价33.8万元起，采用电池租用形式的起售价为23万元；新款EC6整车购买价35.8万元起，采用电池租用形式的起售价为25万元。两款车型均新增Moon 3.0外观套件、辅助驾驶指示灯并推出自然奇境版车型，视觉与辨识度同步提升。车内新增主驾零重力座椅、双点磁吸，标配后排舒享套装。智能方面，全新升级Cedar S 1.4.6系统，依托神玑芯片与蔚来世界模型NWM，可实现全场景选道精准、博弈顺畅、控车稳定的行车表现。
2026款 蔚来ET5 、ET5T同步上市，整车购买价29.8万元起，采用租电购买的起售价为19万元。外观同样新增Moon 3.0套件，标配ADB智能多光束大灯及辅助驾驶指示灯，同步推出自然奇境版特别车型。车内全系标配Nappa真皮座椅、超纤丝绒顶棚，并标配适享套装。此外，搭载的Cedar S 1.4.6系统拥有最新版本的蔚来世界模型NWM，可实现全域领航辅助。
4.新款小鹏MONA M03售11.98万起
2026款小鹏MONA M03也迎来上市，6款车型的官方指导价为11.98-15.18万元。外观换装了新样式的运动包围，全系标配无边框外后视镜并新增罗兰紫与牛油果绿两款全新配色。车内对中央扶手区进行优化，手机无线充电面板移到了中控屏下方，杯架则移到无线充电面板后方。
此外，中控屏升级为15.6英寸的2.5K屏，前排升级14点 云朵 按摩座椅，前门升级双层夹胶静音玻璃，新增后门氛围灯、双层镀银Low-E全景天幕，高配车型升级支持加热功能的电容方向盘；前后排Type-C充电接口功率升级至60W，外放电最大功率提升至6kW等。安全方面，新增冰雪AES紧急转向避让功能，并全系标配爆胎稳行功能。辅助驾驶方面，MAX版本车型搭载图灵AI芯片，算力高达750 TOPS，可实现车位到车位的领航辅助功能。电池组换装为亿纬动力磷酸铁锂电池，CLTC最大续航提升至640km。
5.新款 海豹06GT 、06DM-i旅行版上市
比亚迪2026款海豹06GT、 海豹 06DM-i旅行版各推出4款配置，前者的售价区间为12.89-16.99万元，后者的价格区间为11.19-13.99万元。两款新车最大的亮点在于搭载第二代刀片电池与闪充技术，并标配TBC高速爆胎稳行系统。
具体来看，新款海豹06GT新增极光紫、波西亚玫红车身配色，可加装激光雷达并配备辅助驾驶指示灯。内饰改用怀挡设计，中控按键布局优化，操作更便捷。动力采用单电机，CLTC续航里程分别为520km和620km。新款海豹06DM-i旅行版新增极汐绿、曜石黑车漆，以及暮色蓝内饰配色，全系标配云辇-C及预瞄功能，并新增HUD抬头显示、疲劳监测等配置。动力继续搭载由1.5L发动机+电动机组成的插混系统，CLTC纯电续航分别为200km和300km。
6.新款 极氪007 、007GT开启预售
新款极氪007、007GT开启预售，限时预售权益为2000元意向金抵7000元购车尾款。新款将新增多种车身配色与FR-LINE性能套装可选，并首发Eva机器人与ZEEKR AI OS7座舱。双车全系标配激光雷达，Thor-U芯片（700 TOPS算力）以及4颗智驾小蓝灯，覆盖泊车、领航辅助等全场景。
动力部分，全系升级900V高压架构，实现加速、补能、能耗三大维度的提升，CLTC最大续航里程分别为905km和880km。底盘方面，全系标配浩瀚AI数字底盘，升级高性能闭式空气悬架与CCD电磁减振系统，搭载智能魔毯功能。安全配置上，全系新增高速爆胎控制功能，焕新极氪007新增远端安全气囊。
日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上宣布，特斯拉已正式停止生产Model S和Model X，并同步停止针对这两款车型的新车定制服务。消费者目前只能购买现有的库存现车。
Model S于2012年推出，该车初期版本续航里程可达426km，最高时速225km/h，是特斯拉首款面向豪华市场的纯电动轿车。Model X则在2015年上市，凭借鹰翼门、三排座椅布局，成为当时高端纯电SUV的代表车型。特斯拉方面表示，Model S/X的停产属于产能结构调整，两款车型完成阶段性使命后正式退出量产序列，其生产线将转而用于制造人形机器人Optimus。
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