从当年被封神的五菱宏光，到火遍大街小巷的宏光MINIEV，“人民需要什么，五菱就造什么”这句口号，确实给这家车企赚足了路人粉。
这不，4月2日，五菱银标在社交平台正式官宣：全新大六座SUV五菱星光L，将于4月10日正式揭开面纱。
从目前媒体曝光的信息来看，星光L这回在尺寸上是真没客气。车长4980毫米，轴距达到了2950毫米，这体量感直接越过了汉兰达，基本能和理想L8坐到同一桌了。
外观方面，新车彻底褪去了以往的“微面”影子，换上了一套名为“凌空美学”的设计，前脸贯穿式灯带配合壮硕的车身轮廓，气场拿捏得相当到位。
值得点赞的是，新车坚持保留了传统的机械式门把手，北方车主到了冬天，再也不用和被冰雪冻住的隐藏式把手较劲了。
结合内饰官图来看，星光L采用了2+2+2六座空间布局。第二排安排了带独立扶手的专属座椅，舒适度有了基本保障；而第三排也终于不再是只能用来短途应急的“小板凳”，全家出行的实用性大大增强。
动力是一大看点，五菱甩出了两套插电式混动组合。如果是纯家用代步，推荐1.5L自然吸气版本，发动机最大功率78千瓦，主打一个省油经济。
要是对满载动力有更高要求，还有最大功率105千瓦的1.5T版本可选。与之匹配的电池组分为31度和37.9度两种规格，对应的WLTC纯电续航分别是150公里和185公里。
说实话，这纯电续航数据比市面上不少20万级的竞品都要实在，应付绝大多数人的日常上下班通勤绰绰有余。
底盘方面，新车采用了前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。参考之前五菱星光轿车不错的底盘调校，这台星光L的行驶质感大概率也能彻底告别老五菱那种“拉货感”。
从五菱这波宣发的架势来看，星光L摆明了又要当一次“价格屠夫”。当下15万级插混大六座SUV市场几乎还是个空白，毕竟同级主打性价比的零跑C16，起售价也都迈过了15万的门槛。
如果五菱真能如媒体猜测的那样，把起售价硬生生压到13万左右，那在这个细分市场里它无疑是个极具杀伤力的存在。
不得不说，五菱星光L最聪明的一点在于精准过滤了“伪需求”。它不搞 隐藏门把手或极限风阻这种 花哨设计，而是把所有的成本和诚意，全砸在了老百姓最刚需的真六座空间和长续航插混系统上。
这操作，像极了当年的宏光MINIEV，主打一个看准痛点，然后替二胎家庭和务实用户挺直腰杆狠狠掀翻高价大车的桌子。
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