4月2日晚间，一场别开生面的2026款小鹏MONA M03上市派对在广州科韵公园的草坪上举行，处处洋溢着春天和青春的气息。这是“小鹏汽车”改名为“小鹏集团”之后的首场新车上市发布会。
作为小鹏集团董事长兼CEO的何小鹏，在发布会现场与MONA代言人、车主欧阳娜娜联手推荐新车时，明显变得更年轻、更有活力，自然地与年轻人进行一场没有代沟的交流与沟通，频频用到“搭子”诸如此类的网络热词。
作为小鹏面向年轻用户打造的AI智能纯电轿跑，2026款小鹏MONA M03以“全方位对标20万级车型”为开发基准，在外观设计、智能科技、驾乘舒适与主被动安全等核心维度实现全面进化，致力于为年轻用户带来越级出众的用车体验。本次上市共推出6款版型，官方指导售价依次为：540长续航Plus 11.98万元、640超长续航Plus 12.98万元、510长续航Max 12.98万元、610超长续航Max 13.98万元、510长续航Ultra SE 14.18万元及610超长续航Ultra SE 15.18万元。品牌同步推出上市专属权益。2026款小鹏MONA M03实现37分钟大定1万台。
何小鹏在发布会结束后接受《禾颜阅车》等媒体采访时谈到，小鹏无论是产品还是公司都明显向上，都变得更有趣。最近四五年是中国汽车工业转型的关键时期，先有规模，再有高质量发展。何小鹏直言对未来有信心，当下AI等技术兴起，是技术男创业的最好时代。小鹏去年汽车研发费用接近百亿，如果加上飞行汽车等板块，研发费用更是超过百亿。其中在AI领域投入70亿，AI带来的将不是略微的变化，而是巨大的变化，科技到商业，变化很快。
作为小鹏集团第二季的第一款新车，2026款小鹏MONA M03与老款相比，加料不加价。在起售价不变的情况下，何小鹏表示，这款新车的利润有望提升，这与规模、芯片自研、科技创新以及开源节流等综合成本有关，毛利润明显改善。何小鹏还谈到，他暂时不碰10万元以内的汽车，不会为了冲量而做更便宜的汽车，科技公司的价值要逐渐在利润上得到体现。
精准满足新车用户需求
以「LET’S MONA!」为主题的2026款小鹏MONA M03上市派对，打破传统发布会模式，小鹏汽车将其打造为一场贴合年轻用户喜好的潮流出行盛典。活动现场，小鹏MONA代言人兼车主欧阳娜娜分享了2026款小鹏MONA M03的智驾体验与女性友好配置，并带来全新单曲《随时》的舞台表演，在音乐与潮流出行生活方式的碰撞交融中，将现场氛围推向高潮。
2026款小鹏MONA M03无论是产品还是代言人，都更精准地向用户传递相关信息。小鹏MONA系列由小鹏最年轻的产品团队倾力打造，自诞生以来便秉持“为年轻人造好车”的初心，深度贴合年轻用户的出行需求与生活方式。时隔583天，2026款小鹏MONA M03迎来首次大升级，以多30%的精致感、超20万级的越级配置、超50万级的智驾体验，对产品细节与用户体验进行全方位打磨。
作为小鹏面向年轻用户的战略级产品，小鹏MONA凭借扎实的产品实力与良好的市场口碑，已连续18个月稳居10-20万纯电轿车销量第一。此次焕新，更进一步将高阶智能辅助驾驶能力下放至2万美元级别，持续以科技平权的实力，为年轻用户带来更具性价比的智能纯电选择。
2026款小鹏MONA M03更精致，颜值与质感双在线，解锁年轻潮流出行美学。新车以AI量化美学为设计核心，实现外观与内饰的全面焕新，将精致感融入每一处用车场景，满足年轻用户对颜值与质感的双重追求。外观上，新车新增罗兰紫、牛油果绿两款清新配色，搭配全面升级的车漆工艺——清漆层厚度较行业平均水平提升20%，光泽度提升8%，在不同光线下呈现出更具层次感的高级光泽。对于女性车主占到49%的小鹏MONA而言，明显更清楚年轻女性消费者的需求，这从新车新增的颜色就可见一斑。
不仅在颜值上，2026款小鹏MONA M03在智能化、舒适性、能耗与续航、驾控与安全等方面全方位进化，重塑A级纯电轿车价值标杆。值得一提的是，老款小鹏MONA M03曾在静谧性上存在一些质疑声，而新车配备了在20万以上主流产品上才有的双层静音前门玻璃、RNC主动降噪模块，大幅提升座舱静谧性。针对用户的需求和意见，2026款小鹏MONA M03从许多细节上都一一改进。
持续创新寻求智能差异化
如何进行电动车差异化竞争，这是小鹏以及其他车企共同面对的难题。面对越来越卷的车市，靠价格战并非长远之计，但如何升维到价值战层面，这需要科技赋能。
作为行业科技普惠的践行者，小鹏再次以技术创新打破惯例。2026款小鹏MONA M03将带来媲美行业50万级旗舰智能体验，让年轻用户也能轻松享受高阶科技乐趣。
为满足不同用户的智驾需求，新车提供Max版和Ultra SE版双算力版本可选，兼顾高阶性能与实用体验，覆盖全场景出行。其中，Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力高达1500TOPS，搭载小鹏第二代VLA，这是一套面向L4时代的物理世界模型，不仅安心丝滑，全场景都能开，而且像老司机一样高效。而Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力达750TOPS，目前搭载小鹏第一代VLA，2026年第三季度将开启小鹏第二代VLA蒸馏版上车，在驾驶体验、运行帧率、响应时延与稳定性等维度，完整保留小鹏第二代VLA的核心能力。
作为“智驾老司机”，欧阳娜娜在活动现场分享了自己的真实智驾体验，并表示：开智驾，只有0次和无数次。最爱全场景NGP、人机共驾、智能泊车、车位到车位以及循轨倒车等5大高频实用功能，彻底解决了日常出行的诸多痛点。
智能座舱方面，新车搭载天玑AIOS 6.0系统，采用全新「驭光」UI设计，带来更具生命感与治愈感的交互体验。行业首个全国通用3D车道级导航，支持3D/2D无缝切换，具备岔路引导与超视距风险预警功能，让信息获取更直观、更高效。配合高性能座舱芯片与15.6英寸2.5k超高清大屏，带来流畅清晰的操作体验；40余款主流娱乐应用与腾讯云游戏生态同步上车，让座舱从单纯的出行工具，进化为年轻用户的智能生活空间。
从秉持 “为年轻而生” 的初心，到斩获同级销量第一的市场认可；从潮流先锋的精致设计，到诚意满满的越级配置；从天玑AIOS 6.0带来的流畅智能体验，到全国可用的全场景智能辅助驾驶，2026款小鹏MONA M03正以更全面的产品实力，重新定义A级纯电轿车的价值标准。而这在一定程度上也折射出小鹏从汽车公司向科技转型的历程，要形成良性的内卷，势必在智能化与差异化等方面寻找突破口，通过科技创新赋能产品的同时，也在逐渐提升产品与公司的利润。
点评：经历十年造车之后，小鹏集团正从规模扩张转向高质量发展。企业改名背后隐藏着何小鹏更大的野心，加快寻找科技公司的高价值。在他看来，现在的汽车公司都不是好的商业模式，行业太卷让企业的价值难以得到体现。只有跳出汽车行业的传统思维模式，通过持续的科技创新，才能创造更大的商业价值。作为公司改名之后首款上市的新车，2026款小鹏MONA M03是小鹏集团在提升销量的同时寻找利润上升的一次演练。继去年第四季实现单季盈利之后，小鹏集团加快朝自动驾驶、AI等领域突围，寻找更高的商业价值。
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