在车市，走量市场的竞争格外激烈。
尤其是在10-15万的价格区间的细分市场，从传统赛道到新能源赛道，从合资品牌到中国品牌，纷纷在此布局。
4月2日， 2026款小鹏MONA M03正式上新，新车官方指导价为11.98万-15.18万元。新车凭借“全方位对标20万级车型”的差异化优势，切入10-15万级市场。
长轴距空间大，配置向20万级车看齐
空间，是中国消费者选车必看要素。
2026款小鹏MONA M03拥有1896mm车宽以及2815mm轴距，在宽体长轴的基础上，座舱给到趋近B级车的体验。此外，后备厢容积可以在600-1600L之间拓展，拥有不错的装载能力。
进入车内，新车内饰大面积采用软质包覆，仿麂皮、UV触感漆等材质的运用营造了不错的档次感。为了让舒适更进一步，前排座椅配备了加热、通风以及方向盘加热等功能，带来更为舒适的驾乘体验。
另外，紫外线隔绝率高达99.97%，红外线隔绝率97.6%的双层镀银全景天幕、256色氛围灯、20扬声器AI音响系统以及双层静音前门玻璃+RNC主动降噪等配置，一样不少。
此外，3档色温与亮度可调的美妆镜，对于女性用户来说是十分实用的配置，外出约会，或有重要的会议、面试，便于随时查看妆容与衣着是否得体。
最高1500TOPS算力智驾，科技平权越级
无论在什么价格区间，科技感是必不可少的。
新车搭载了天玑AIOS 6.0车机系统，拥有15.6英寸中控屏，内置高算力芯片，拥有较为丰富的车机生态，除了3D车道级导航等行车常备功能，诸如K歌、打游戏等娱乐也做得比较到位，很契合年轻人的追求。
同时，智能语音自然没有缺席，支持四音区识别，动动嘴就能操控大部分功能，行车更便捷，同时还具备同级少见的手势控制、面部识别等功能。对于那些依然更喜欢手机生态的用户，还有HUAWEI HiCar、Carlink等互联形式，打通手机与车机之间的生态链接。
值得一提的是，该车还配备双图灵AI芯片、有效算力达1500TOPS的Ultra SE版车型，搭载基于L4级自动驾驶模型开发的小鹏第二代VLA，还有一款配备单颗图灵AI芯片，有效算力达750TOPS的Max版车型，搭载小鹏第一代VLA，未来将OTA小鹏第二代VLA蒸馏版。
功能上则支持城市领航、高速领航，日常早晚高峰以及长途出行时高速代步，都能带来更轻松的用车体验。
当然，泊车辅助也没缺席，面对窄车位等复杂车位，就算没那么娴熟，也能停的又快又好。
续航长驾控好，舒适无焦虑
作为纯电车型，此次2026款小鹏MONA M03搭载了一台最大功率160kW、最大扭矩250N·m的电机，应对日常生活中的大部分动力需求不是问题，考虑到其使用场景，电机采用更倾向于追求舒适的前置布局。
为了优化驾乘体验，新车对底盘进行了优化，配备能够根据路况环境智能调节悬架阻尼的自适应阻尼减振器，带来更好的滤振能力以及抗侧倾能力，操控与舒适性都得到了提升。
此外，新车最小转弯半径5.3m，遇到需要掉头的窄路过的更轻松，百公里制动距离为35.63m，具备不错的制动能力，开车更安全、更游刃有余。
续航方面，新车在CLTC工况下的纯电续航分别可达510km、540km、610km、640km，这个价位能把续航做到600km以上，也算给到了很大的诚意。
补能方面，新车搭载400V快充平台，支持最快15分钟完成电池电量从30%-80%的提升过程，考虑到冬季用车场景，还配备了X-HP3.5智能热管理系统降低空调制热能耗，在一定程度上延长车辆的冬季低温续航，带来更省心、无焦虑的用车体验。
全方位对标20万级车型”，真的不是说说而已，2026款小鹏MONA M03拥有越级的空间、精致的座舱、超长的续航，还把20万级车型都不一定具备的超高算力智驾芯片带到了10-15万级车上，对于预算有限，又追求实用性与高度智能体验的用户来说，2026款小鹏MONA M03的确是不错的选择。
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