作为新兴平原城市，海口市的道路原本应该横平竖直、四通八达，就像西海岸长滨片区那样。
遗憾的是，白纸上画图没有画好。
这几年，海口市每年都打通几条断头路，令人欣慰。不过，仍然有一些重要的断头路亟待打通。
01
金盘路
金盘路呼声最高。金盘路本身是通的，中间被人为隔断了。
这里是原海口保税区，区内有许多企业，例如著名的民营科技公司——海南金盘智能科技股份有限公司。企业肯定是倾向于将路拦起来，这样自己比较安静。
在保税区西迁澄迈老城后，老保税区已无保税功能，所有道路理应向社会开放。这两年，老保税区已顺应民意，打通了南北向的中央大道，希望东西向的金盘路也能尽快打通。
长远看，老保税区的工业企业应迁往美安、狮子岭等工业园区聚集。这对企业也有好处，市中心的土地厂房卖掉后，可以置换郊区更大的土地和厂房。
02
文坛路-椰博路
国兴片区和府城片区虽然都同属琼山区，却有点两层皮的感觉。这主要是因为中间的断头路没打通，尤其是五指山南路和文坛路-椰博路。
五指山南路已列入2026年计划，现在万众瞩目的就是文坛路-椰博路。
文坛路受海南工商职业学院的阻隔，无法打通，网传中间这一段是违建住宅区。
有消息说，海南工商职业学院将在文昌铺前建一个大型新校区，这对于打通文坛路，是不是一个好消息呢？
椰博路属于博雅片区城市更新范围，该片区由中国铁建主导，沿江的地块已完成拆迁。或许再等两三年，就轮到椰博路了。
好消息是，属于桂林片区城市更新范围的琼桂路，目前已完成拆迁，也许今年底或者明年就能建成通车。
03
友谊路
友谊路位于丘海大道和海垦路之间，也是备受关注的断头路。
从卫星图看，这一片是密集的城中村，城市更新的成本很高。
友谊路、滨濂街这两条十字交叉的路，不知道何年何月才能变得畅通。
04
文锦路
文锦路位于永万路与秀英大道之间。由于被中间的粮食批发市场阻隔，无法连接到海盛路（海秀快速路）。
看卫星图，批发市场的房屋比较低矮，拆迁改造成本相对较低。
其东侧是著名的秀英沟（规划海秀公园）。秀英沟是海口西部的一个塌陷区，周边的规划都很好，就这条沟的两边比较乱。
希望能加速城市更新，打通断头路，分段建设海秀公园。
05
金牛路
金牛路，顾名思义，位于金牛岭，基本在中轴线上。
一是要向南打通，穿过城中村，连接椰海大道。
二是要向北打通，有人建议修一条隧道穿过金牛岭，可行吗？
06
南沙路北段
南沙路北段位于海口中院西侧，连接南沙路与海秀中路（海南华侨中学东南角），是重要的交通主干道。
海口市自然资源和规划局于2024年4月发布了土地权属确认公告，于2024年7月发布了道路规划公示，红线宽40米、长约510.19米。
如今已过去快两年，不知为何迟迟未开工。
07
成业路
成业路位于恩祥北大华府A区北侧，跨越秀英沟。
09
和邦路
和邦路位于白龙北片区城市更新范围，按照规划，将连接青年路。
10
椰海大道-南二环路
按照澄迈县规划的海澄快速路，南二环路南二环路将连接椰海大道，并全程高架快速路直达G15沈海高速。同时，椰海大道也将连接青龙路-南一环路。
椰海大道西延线的打通，将帮助老城更好融入海口城区。
除了这10条，海口还有哪些急需打通的断头路呢？大家可以留言说一说。说的人多了，也许优先级会高一些。
（作者：魏华子。华语天涯，自贸港经济与社会研究，欢迎关注。）
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