意大利华人网2026年4月2日消息：欧洲航空业又迎来一则坏消息。继西班牙廉价航空Volotea宣布削减1%航班后，Ryanair和Lufthansa也相继发出预警：受中东局势影响，欧洲航空燃油供应面临中断风险，未来不仅机票价格可能上涨，甚至不排除部分航班被取消。

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据报道，如果波斯湾冲突在一个月内无法缓解，欧洲的燃油供应链可能从6月开始出现断档。瑞安航空首席执行官Michael O’Leary表示，一旦燃油供应减少10%到20%，包括他们在内的航空公司将不得不考虑削减航班或降低运力，尤其是在夏季出行高峰期间。

目前，最后一批航空煤油已经启程前往欧洲，将于4月9日抵达荷兰鹿特丹港。这批燃油由新加坡油轮“Rong Lin Wan”运输，赶在霍尔木兹海峡关闭前通过关键航道。一位欧洲大型航空公司的运营负责人透露，从4月底到5月初，欧洲可用的航空燃油可能只剩下目前的一半。即便动用战略储备、推迟炼油厂春季检修，也只能勉强多撑三到五周。

数据显示，欧洲航空燃油进口量较上周已经下降40%，跌至自2022年俄乌冲突以来的最低水平。供应紧张的局面，正在迅速传导至航空市场。

在这种情况下，机票价格上涨几乎不可避免。瑞安航空预计，今年夏季票价可能上涨超过3%。尽管公司此前已锁定约80%的燃油需求至2027年3月，按每桶67美元计算，但目前国际油价已飙升至106美元，成本压力明显增加。

德国汉莎航空方面暂未正式宣布取消航班，但首席执行官Carsten Spohr表示，燃油成本上涨势必会转嫁到票价上。同时，德国政府已出手干预，计划从7月起下调航空税，以缓解行业压力。

不过，汉莎方面也试图安抚市场情绪，称如果出现燃油短缺，可能会先在欧洲以外地区显现。目前已有部分亚洲机场因燃油供应有限，开始限制新增航班。

整体来看，如果中东局势短期内无法缓和，欧洲航空业在即将到来的夏季旺季，或将面临“燃油紧张+票价上涨+航班减少”的三重压力。（异域 编写）