全球五分之一的石油运输，都要经过霍尔木兹海峡。2026年2月底美国和以色列对伊朗动手之后，这条航道几乎断了。联合国贸发会议3月10日的报告给了一个数据，海峡通行量骤降了97%。以前每天上百艘船来来往往，现在一天可能就几艘。大批油轮、散货船、集装箱船堵在海峡两头，进不去也退不了。
谁都没想到，伊朗居然在这个时候开始＂设卡收费＂了。3月22日，伊朗议会国家安全委员会成员鲍洛哲迪上电视公开说，伊朗已经在向部分过境船只收钱，单船最高200万美元。按一艘超大型油轮装200万桶原油来折算，差不多每桶多掏1美元。以前走这条路是免费的，如今伊朗把它变成了一条收费公路。
英国《金融时报》3月27日的报道进一步坐实了这件事。一些船只为了安全通过海峡，已经向伊朗支付了200万美元。3月30日，伊朗议会又通过了一项专门的法案，把＂过路费＂从私下操作变成了正式制度。以后不管战争打不打，这套收费规矩都会一直推行下去。
收费标准怎么定的？据航运业内人士透露，伊朗革命卫队负责执行，并且按国家关系分了好几档。美国、以色列和参与制裁伊朗的国家，直接禁止通行，给多少钱都不行。北约成员以及日韩这些美国盟友，单次过境费150万到200万美元。普通中立国家15万到20万美元。中国、俄罗斯、印度、巴基斯坦这些友好国家，免费通行，还支持人民币结算。
付钱的方式也挺有意思。船只得先拿到一个秘密通行码，用人民币或者加密货币付款，然后才能在伊朗巡逻艇护送下穿过海峡。不收美元，这个态度非常明确。伊朗德黑兰商会会长伊斯哈格算过一笔账，光靠这个收费，伊朗每年能多进账800亿美元。800亿什么概念？差不多是埃及苏伊士运河年收入的十倍。
伊朗把话撂得很清楚：凡是制裁过伊朗的国家，一律不放行。欧盟跟着美国搞了这么多年制裁，伊朗现在手里攥着海峡的控制权，自然不会给他们开绿灯。
屋漏偏逢连夜雨，欧盟还没消化完伊朗这边的坏消息，俄罗斯又补了一刀。3月9日，普京在克里姆林宫开了个专题会，原话大意是＂与其坐等欧洲关门，不如我们先把能源转到别的市场去＂。3月27日，俄罗斯副总理诺瓦克签发行政命令，从4月1日到7月31日，全面禁止汽油出口。
俄罗斯禁止出口也有自己的考虑。4月份春耕启动，农机耗油量很大；紧跟着是夏季出行高峰，国内需求本来就顶上来了。加上乌克兰无人机打掉了部分炼油产能，内部供应本身就紧。但不管俄方出于什么理由，结果对欧洲来说就一个字：惨。霍尔木兹走不了，俄罗斯的油也买不到，布伦特原油期货一度飙到165美元一桶。
就在这个时候，中方传来了一个好消息。3月31日上午，中国香港籍集装箱船＂中海北冰洋＂号和＂中海印度洋＂号顺利通过了霍尔木兹海峡。这是2月底开战以来，我们的大型船只头一次走通这条航道。同一天，外交部发言人毛宁在记者会上确认，近日中方有三艘船舶过航霍尔木兹海峡，并对相关方面提供的协助表示感谢。
中国船能过，这件事释放的信号很关键。伊朗外长阿拉格齐之前公开表过态：霍尔木兹海峡没有完全关闭，只是对敌人关闭。对友好国家，海峡照常通行。他还点了名，中国、俄罗斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉国的船只都安全通过了。劳氏日报也报道过，至少有两艘已通过海峡的船只用人民币完成了付款。
另一边，特朗普自己也没闲着。他发动了对伊朗的战争，事先没跟盟友商量，回头又要求盟友派海军去帮忙打通海峡。3月15日，他公开喊话各国去＂夺回＂海峡。结果呢？德国、西班牙、意大利、爱沙尼亚、英国、澳大利亚、韩国、日本，加上欧盟，全部拒绝了。德国国防部长皮斯托里乌斯回了一句很干脆的话：这不是我们的战争，不是我们挑起的。
碰了一鼻子灰之后，特朗普换了个套路。在G7外长会议上，国务卿鲁比奥抛出一个方案：七国合伙成立一家公司，接管霍尔木兹海峡的运营权，以后过往船只还是要交钱，但钱归这家公司。鲁比奥还补了一句——美国在里面只扮演＂支持角色＂，不牵头。这话翻译过来就是，你们冲前面，我们在后面卖油卖武器。
特朗普后来在全国讲话里更直白：＂去海峡把它拿下，保护它，为自己所用。＂话说得够响亮，可美国自己都不愿意带头冲，凭什么让别人去？伊朗也放了狠话，谁要敢强行打通海峡，伊朗就彻底封锁，还要打击整个地区的关键基础设施。法国总统马克龙看得很明白，他直接说以军事手段打通海峡＂不现实＂。
到这一步，摆在欧盟面前就两条路。一条是买美国的页岩油。从美国本土运到欧洲，运费贵得离谱，加上全球油价飞涨，总成本比以前从中间商那里拿＂二手俄油＂贵出一大截。另一条路是跟着美国去抢海峡，可战争还在打，伊朗的控制力又极强。国际海事组织秘书长接受采访时说过，近2000艘船停在海峡两侧排队等着通行。谁都不敢轻举妄动。
特朗普想用霍尔木兹海峡当诱饵，把盟友一块拖下水。欧盟不买账。他们的态度很明确：这场战争不是我们发动的，我们没义务替你收拾烂摊子。特朗普甚至拿＂退出北约＂来威胁。一个为了逼盟友出兵而喊着要散伙的老大哥，说实话挺让人唏嘘的。4月2日英国牵头召集了40多国开会讨论海峡问题，美国自己居然没到场。让别人冲锋陷阵，自己连会都不参加，这种操作换谁都不服。
而中方船只安全过境这件事，它给出了一条不一样的思路。伊朗要的是主权被承认、经济上有收益。中方靠的是多年积累的互信和稳定的外交关系。霍尔木兹这条路，不是完全走不通，关键看你用什么方式去走。
特朗普的＂二选一＂游戏到现在没几个国家愿意接招。买天价美国油？欧盟掏不起。替美国去打仗？欧盟不愿意。这局棋还在继续，伊朗在收费，中国在通航，美国在喊话，欧盟在观望。短期内特朗普或许能从盟友身上捞到一些好处，但这种把朋友当工具使的做法，正在一点一点消耗美国经营了几十年的同盟体系。钱也许能赚到，但人心一旦散了，再想拢起来就太难了。
热门跟贴