霍尔木兹海峡被封锁,欧洲急得跳脚。就在这个节骨眼上,叙利亚新领导人朱拉尼首次访问欧洲,第一站就选了德国。总统接见、总理会晤、外长陪同参加经济圆桌会议,外交待遇拉满。

为什么?因为朱拉尼手里有两张德国最想要的牌:难民和能源。

默克尔留下的难民问题,一直是德国的心病。朱拉尼这次来,直接开出了方案:“经济援助”换“难民有序回流”。默茨当即提出目标:2030年前遣返至少80%的叙利亚难民,预计差不多80万人。

德国出钱,叙利亚收人,这笔交易双方都乐意。

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比难民更急的,是能源。俄乌冲突后,欧洲搞“能源去俄化”;伊朗封锁霍尔木兹海峡后,欧洲又断了中东的海路。两条腿都被砍了,怎么办?朱拉尼给出了第三条路:陆路。

叙利亚地处地中海东岸,北接土耳其,东接伊拉克,南挨约旦,东南就是海湾地区,全是能源富集区或通道节点。过去因为内战,油气管道设想都停留在纸面上。现在朱拉尼统一全国,条件成熟了。

如果伊拉克、海湾的油气通过陆地管道运到叙利亚地中海港口,再输往欧洲,霍尔木兹海峡就不再是“不可替代”的。欧洲能继续“去俄化”,叙利亚能收过路费、拿重建资金、绑定性命,这是真正的“国运通道”。

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当然,德国不会白给好处。默茨明确要求:西门子等企业进入叙利亚投资的前提,是建立“法治国家”。三件事:年底前完成新宪法,权力制衡、保障少数族群权利;建立独立仲裁法院,行政权力不能随意干预合同;建立国际标准的银行监管和政府采购法,提高反腐透明度。

说白了,欧洲愿意帮叙利亚重建,但朱拉尼必须先立规矩。

朱拉尼此行,拿到了高规格礼遇,也拿到了“能源中转站”的战略机遇。但机遇能不能变成现实,取决于能不能满足欧洲的条件。叙利亚的未来,不仅在大马士革,也在柏林、在布鲁塞尔。帮欧洲断掉普京的财路,同时让自己吃饱饭。朱拉尼这一步,走对了开头,但未来的路还很长。