（全城探秘所有原创首发文章，抄袭洗稿必究！）从一片海域，进入真正的大洋有多难？
地球上有四大洋，还有不计其数的海域，在很多人印象里，无论“由海入洋”还是“由洋入海”，应该都非常便捷才对，毕竟，“海洋”本就是一个词，除了里海这个是湖是海目前还没个确切说法的特例，地球上其他的所有海洋都是连通的；
从亚欧大陆东侧的诸多边缘海，进入太平洋非常便捷；
从亚欧大陆西侧、美洲大陆东侧的诸多海域，进入大西洋也非常便捷。
但你可能想不到，在亚欧大陆腹地，有一片海域要进入真正的大洋却非常麻烦，居然需要像玩游戏那样“通关”；
这片海域，就是亚速海。
亚速海乍一看，很容易被误认为黑海的一部分，但二者却被克里米亚半岛隔开，其东西跨度达到340公里，南北跨度也有135公里，面积约3.76万平方公里；
在全城探秘看来，亚速海有两个非常有意思的特点：
一，它是世界上最浅的海。
亚速海最深只有14米，最浅的区域水深甚至不到1米，而其平均水深也才7米左右；
这是个什么概念？
（1）我们都知道，地球上大部分海洋，水深都在数千米，即使是那些大陆边缘海以及陆间海，水深也有数十米甚至数百米，就比如我国四大海域最浅的渤海，其最大水深也有84米，是亚速海的6倍以上，平均水深18米，是亚速海的2倍还多；
（2）我国五大淡水湖之一的鄱阳湖，丰水期平均水深都有8.4 米，最大水深更是达到 29.19 米，即使是枯水期，平均水深也有 5.1 米左右；
（3）至于经常跟亚速海“融为一体”的黑海，两者仅隔着数公里宽的刻赤海峡，然而黑海平均水深却达到1253米，最深处更是达到2206米；
跟其相比，亚速海就像一片小水洼。
也正因为海水太浅，亚速海海拥有几个很有意思的特点：
1.其平均水量只有3200亿立方米。哪怕放到湖泊中都没啥优势，更无法跟贝加尔湖以及北美五大湖、东非大裂谷的湖泊群等世界大湖相比；
要知道，汇入亚速海的顿河，其年径流量就有285亿立方米，再加上库班河等其他河流，平均每年流入亚速海的河水径流总量就达到407亿立方米，相当于亚速海总水量的12%。此外，亚速海海域的年降水量也有400-600毫米，折合约155亿立方米，二者加起来达到562亿立方米，相当于亚速海总水量的17.6%。
而亚速海的年蒸发量为310亿立方米，这意味着其每年都将新增约252亿立方米的淡水。
也幸亏亚速海跟黑海连通，每年有662亿立方米的海水流入黑海，从黑海获得410亿立方米的海水，不然的话，亚速海不仅海水将迅速淡化，面积也会迅速扩大；
但整体而言，亚速海的海水“更新率”非常惊人，河水汇入量、降水量、蒸发量以及跟黑海的海水交换量，加起来高达1944亿立方米，占其3200亿立方米总水量的60%以上；
也就是说，平均不到两年，亚速海的海水就将完全彻底地“更新”一次，这在全世界所有海洋中也堪称独一份。
2.由于海水太浅，亚速海的海平面高度非常容易受到外界因素影响。
比如春夏季节，顿河等河流汇入水量增加，亚速海海面就会抬升，而在冬季河流汇入水量减少，其水面又会下降，一年之内的不同季节，亚速海因河水汇入水量的变化，其海平面变化幅度就达到33厘米；
再比如，风向变化以及潮汐作用导致的亚速海海面变化幅度，更是达到5.5米；
这在全世界所有海洋中同样也不多见。
二，亚速海进入大洋非常麻烦。
从亚速海的出发，如果要进入大西洋，路线是这样的：
刻赤海峡→黑海→博斯普鲁斯海峡→马尔马拉海→达达尼尔海峡→爱琴海→地中海→直布罗陀海峡→大西洋，需要经过4条海峡，4个海；
要进入印度洋更麻烦，进入地中海后，要穿过苏伊士运河、红海、曼德海峡以及亚丁湾，一共要穿过4条海峡、5个海、1条运河以及1个海湾。
更有意思的是，亚速海与俄罗斯的关系，在过去数百年也是经历了多次的“分分合合”；
大约在十六世纪，俄罗斯开始扩张，虽然亚速海距离其并不远，但这片海域属于彼时还非常强大的奥斯曼帝国，俄国虽然到处寻找出海口，但对于近在咫尺的亚速海却一直“可望而不可即”；
一直到十七世纪末，俄国成为哥萨克人的宗主国，才在1696-1711年期间得到了亚速海的临时通过权；
接下来数十年，俄国、奥斯曼帝国以及克里米亚汉国等多方势力围绕亚速海展开争夺，1739年，俄国获得亚速海北部的海岸线，1774年，俄国击败奥斯曼帝国获得亚速海大部分海岸，一直到1783年彻底征服克里米亚汗国，俄国才完全将亚速海变成自己的内海。
随后的二百多年，先是沙俄帝国，后来又是苏联，但亚速海的“内海”身份一直没有改变；
1991年，苏联解体，亚速海西侧的克里米亚半岛归属乌克兰，其余海岸线归属俄罗斯，此时亚速海也成为两国争夺的焦点，并曾多次爆发矛盾；
2003年，俄罗斯与乌克兰签订条约，规定两国共同开发利用亚速海与刻赤海峡；
2014年，克里米亚地区“加入”俄罗斯，亚速海又在事实上变成了其内海，随后俄乌冲突爆发，俄罗斯于2023年废除了与乌克兰在2003年签订的条约。
从以上历史不难看出，亚速海虽然曾多次跟俄罗斯“分分合合”，但最近一次划入俄罗斯也就在十多年前，堪称其“最新”的一个内海；
如今，俄罗斯虽然再次控制了亚速海，但从亚速海进入真正的大洋却仍然很麻烦，需要“过五关斩六将”穿过多条海峡与海域，像玩游戏那样“通关”才行；
全城探秘觉得，某种程度上来说，这也是俄国过去数百年四下扩张，想要寻找便捷出海口而不得的一个缩影吧。
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