你敢信？刚有点缓和苗头的中美关系，被美国国务卿鲁比奥一个帖子搅得鸡飞狗跳？4月2日他在X上跳出来骂中国“霸凌”巴拿马，说扣了多艘巴拿马籍船——偏偏选在特朗普访华计划推迟但还在沟通的节骨眼，这哪是喊话，分明是把自己访华的路亲手焊死了！要知道中方之前两次递台阶，他转头就踩碎，这操作真是让人看不懂。
得先说说巴拿马运河的事儿，不然根本看不懂鲁比奥发的什么疯。长江和记实业1997年就拿到了运河两端港口的运营权，2021年还自动续约到2047年。将近30年里，人家往里面砸了18亿多美元，给巴拿马交了6.6亿税，还带了2.5万个就业岗位——这些都是公开数据，谁也抹不掉。可今年年初突然变天了。
1月29日巴拿马最高法院突然判长和的合同违宪，直接把港口收走了。结果判决刚过24小时，鲁比奥就在X上表态“感到鼓舞”。这反应速度快得离谱，谁看了都得嘀咕：背后是不是美国在搞鬼？毕竟鲁比奥盯着巴拿马运河不是一天两天了，2025年2月刚当国务卿，第一次出国就直奔巴拿马，放话中国对运河的影响“不可接受”——这安排本身就透着邪门。
特朗普也没闲着，多次喊着要“收复”巴拿马运河，还说中国“控制”了这条航道。可稍微翻点历史就知道，美国从1903年控制运河，到1999年巴拿马才真正拿回主权，过了快30年，华盛顿的心态还停留在“我的我的”？中方早就看明白这俩的小心思，2月4日外交部发言人林剑直接回怼：谁想霸占运河，谁在破坏国际法，国际社会都看得见——这是第一次正面怼鲁比奥的胡搅蛮缠。
3月份突然爆出来，说鲁比奥可能陪特朗普访华。消息一出全网懵了：他2020年7-8月因为涉疆涉港的破事，被中方列入制裁名单，禁止入境还冻结在华资产，怎么进得了中国门？3月16日林剑的回应挺有意思：制裁针对的是他当参议员时的涉华言行，没说取消也没说不能来——翻译成人话就是：过去的账算着，但你现在表现好点说不定有机会。这明明是递台阶啊！
鲁比奥当时好像还真“懂”了，慕尼黑安全会议上主动约中方高层，还破天荒地承认中国是大国、第二大经济体，说中美不交流“疯狂”——态度转变得差点闪了腰。可这热度没撑几天，4月2日那帖子直接把之前的铺垫全毁了。他说中国扣船“破坏供应链”“侵蚀贸易信心”，还说美国跟巴拿马“对抗霸凌”——稍微了解前因后果的人都得笑：港口是你们背后推动收走的，转头骂中国霸凌，这逻辑是体育老师教的？
更搞笑的是巴拿马自己的态度。外长马丁内斯承认扣船数量上升，但说这是“海运行业常规操作”，跟其他国家船旗情况差不多，还特意补了句“希望跟中国保持相互尊重”。当事国都在降温，鲁比奥非要往火上浇油，这不是没事找事吗？东京备忘录的数据更能说明问题：3月份中国港口扣的124艘船里，92艘挂巴拿马旗，占75%——可这是国际海事组织框架下的正常执法，扣的是有安全隐患的船，跟地缘政治半毛钱关系没有。
中国驻美使馆发言人刘鹏宇直接戳破：美方反复拿不实指控说事，就是想控制运河。这话跟2月林剑的回应一模一样，中方从头到尾就认一个事实：谁尊重巴拿马主权，谁在施压，全世界都看得见。再说说鲁比奥现在的处境：他同时扛着国务卿和代理国安顾问两个头衔，要是特朗普访华他进不了门，那脸可就丢大了——3月16日中方明明留了余地，他4月2日这操作等于自己把台阶踢翻，还踩了两脚。
其实这事儿不止巴拿马一个点，特朗普政府插手拉美事务比过去几十年都猛，今年1月还搞军事突袭抓了委内瑞拉总统马杜罗。华盛顿智库都不藏着掖着：他们瞄准的是拉美所有中资港口，巴拿马只是第一枪，想给其他国家立规矩。可巴拿马运河的重要性摆在那：全球5%海运走这，中国相关21%，美国40%以上集装箱运输也靠它——在这么关键的贸易节点搞政治操弄，谁受伤最深还真不好说，鲁比奥嘴上喊维护供应链，手上干的全是破坏的事。
中方的态度从始至终没变过：支持巴拿马对运河的主权，中方从未参与运河管理运营，所谓“控制运河”是彻头彻尾的谎言。这个立场从2025年到现在一直没动摇过。鲁比奥到底想不想访华？从4月2日的表现看，他大概率选了在美国国内当“对华鹰派”——毕竟政治资本好攒，可外交信誉毁了就难修复了。
中方给了机会，给了信号，甚至给了台阶，鲁比奥全无视了。一个连中国国门都踏不进去的国务卿，在中美关系这么重要的棋局里，还能玩出什么花样？这问题，恐怕他自己也该好好琢磨琢磨了。
参考资料：人民日报《鲁比奥涉华言行相关报道》
参考资料：外交部官网《巴拿马运河问题回应》
热门跟贴