昨天，郑州市人民政府发布郑州市2026年国民经济和社会发展计划。

该计划中关于跨河交通的提及为：启动轨道交通S3线（海滩寺至平原新区段）前期工作，谋划轨道交通S3线（海滩寺至新建郑州南站段）。

关于郑州跨河轨道交通，这些年传出过绯闻的线路有郑州地铁2号线，郑州地铁6号线，郑州地铁7号线，郑州轨道交通S3号线等。

这些线路中除却郑州地铁2号线和6号线为民间呼吁外，郑州地铁7号线北延工程出现在《新乡市综合交通发展战略规划（2018-2035年）》之中，其中对其北跨走向描述为：跨河后，设置平原新区西站，亢村站，获嘉南站，辉县站，南太行站，设计时速160公里。

该线路与郑辉高速走向高度相关，自郑辉高速开建和郑州都市圈S3轨道出现后，郑州地铁7号线北跨的声音趋于平淡。

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S3轨道走向示意图（图源网络）

S3轨道即郑州至新乡城际铁路郑州至平原新区段途经郑州市金水区（海滩寺站）、惠济区及新乡市平原新区，全长约36.8公里，有高架段26.32公里、地下段10.13公里，设站6座（其中平原新区3座），并建设平原新区动车所1座。

S3二期向南至郑州航空港，北面则以平原新区为中心，向北延伸至新乡市区，向东至原阳县，向西到焦作。

参照规划可知S3轨道与龙凤大道（郑新高速）共用跨河大桥，那这也意味着龙凤大道与S3轨道交通未来有望同步开工......

附：