吉利豪越L在去年年底上市的时候，价格差不多是十万块钱，到了今年三月，实际卖车的时候裸车价就降到了七万八，这不是临时的促销活动，而是因为吉利把2.0T的车型给取消了，现在只保留了1.5T加7DCT这一套动力系统，现在油价这么高，大家都想买省油的车来家用，吉利这么做是想用这个组合在十万元以内的大空间SUV市场里站稳脚跟。
这辆车的长度接近4米9，轴距超过2米8，可以选择5座、6座或者7座的布局，后排空间足够宽敞，特别适合有两个孩子或者三代人一起住的家庭使用，配置方面也很实用，前后都用了独立悬架，配着20寸的轮毂和14.6英寸的大屏幕，还有72种颜色的氛围灯和全景天窗全都配备齐全，外观上的轮毂样式参考了沃尔沃XC60的设计，看起来比同价位的其他车显得更贵一些。
全系都有L2辅助驾驶，堵车时能跟车，高速上也能自动巡航，用起来很省心，这个功能在瑞虎8和CS75PLUS上还得额外花钱选装，豪越L直接放在入门款里，不过很多人买车时先问车子有几个座位，有没有空调，对自适应巡航这种功能不太了解，买了以后也不会用，等于白送。
2月份豪越L只卖出705辆车，瑞虎8同期销量超过一万辆，原因有几个方面，一是消费者心里还认为吉利品牌代表便宜车型，看到它配置丰富反而担心质量有问题，二是竞争对手利用国家补贴加上地方补贴直接降价，豪越L却要求车主自己办理置换手续才能拿到补贴，流程比较麻烦，三是4S店也不太主动推荐这款车，更愿意销售星瑞和博越L这些容易走量的车型。
其实买七座燃油SUV的人，多数是和父母一起住，或者经常回老家，更多家庭喜欢六座车，因为进出方便，但又担心七座显得更划算而犹豫，豪越L可以选装六座，却没有专门宣传，结果错过了这些目标用户，现在五菱星光、比亚迪新MPV这些新能源车型慢慢进入市场，燃油七座车技术本身不错，只是好像没赶上好时机。
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