为做好西中街地区公交配套服务工作，进一步激活中街商圈经济活力，方便市民出行，市交通运输局拟于2026年4月4日（本周六）起对215路、228路、环一路、环二路等公交线路进行调整。
（图片来源于215路公交车2026年4月1日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
公交车站牌已经提前安装完成了。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
西顺城街处禁行标志已经安装完毕了。
今天是公交车重回西中街的第一天，呈现的问题不少。
首先就是逆行现象很多，2020年改造把这里由双向机动车道变成了步行街，去年国庆节时候这里变回了机动车道，但是东向西单行线，两条车道都是东向西方向的，虽然已经提前重新施划了标志线，但是很多车主没注意到，依然在南侧车道逆行。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
在西中街这段中间还有护栏的双向2车道，人流量还非常大的道路上，沈阳新投入使用的8米长小公交体现优势了，215路转弯比10米多长度的环路方便多了。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
不到一小时的时间里这里出现了很多台逆行的车辆。
其次就是这个总体来说只有双向两车道的西中街出现公交后呈现出的窘迫。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
这段路上设有1站，中街鼓楼站，东向西方向公交站的位置还可以，这里够宽，公交车进站，不影响后续车辆正常通行，但是西向东方向就不行了。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
公交车停到这里，后面的车就只能老老实实等着了。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
这个剩余空间别说汽车了，电动车都过不来。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
这段路上经常有电动车骑手在现在的机动车道骑行，以前车少没什么影响，现在车多了，还有公交了，就出现些干扰了，今天就看到公交车频繁鸣笛想让骑手快点，但是因为这段路非机动道和机动车道虽然路边石不高，但是有隔离栏，只能在下一个口改道，公交车只能在电动车后面慢慢挪动。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
这里变成机动车道已经半年左右了，之前车一直不多，就是因为两侧的胡同隔离栏没有打开，现在已经应开尽开了，车也多了起来。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
上图这个口打开了但是路边设置了非机动车道和机动车道的隔离栏，现在只能实现非机动车正常通行。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
西中街这段地砖铺设工艺领先沈阳其他马路很多，厚度足，水泥勾缝工艺加持，但是变成机动车道半年后，还是出现了破损，下水道口处被压坏了，金属井盖也被压完了，过一个车响一下。
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）
（图片来源于2026年4月4日现场拍摄）已经出现维修的画面了，从今天开始重量更沉的公交也行驶在这条地砖铺设的机动车道上了，这些地砖还能坚持多久？
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