2026年3月比亚迪锂电池上市,而且有大容量的类型可以选择,能够增加电动摩托车的续航可以超过300公里。但是现在市面上的电动摩托车,不管是雅迪爱玛还是台铃绿源,长续航车型仍然在用72V38Ah石墨烯电池,这是为什么呢?行内人认为主要有5个原因。

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比亚迪锂电池除了容量大以外,在其他方面也完全碾压石墨烯电池,比如它的使用寿命长,可以用10年,这意味着以后不需要更换电池,而且比亚迪锂电池还支持快速充电、冬季耐寒、重量轻,体积小等优势,但是长续航的电摩仍然坚持在用72V38Ah石墨烯电池。

电池与电机实现完美匹配

在购买电动车的时候,很多人认为电机功率越大越好,因为动力性能更强,其实并不是这样的,要想让电机充分发挥性能,不花冤枉钱的话,要实现电机与电池的完美匹配才行。

长续航的电动摩托车往往搭载1200w的电机,该电机运行时最大电流需要16.6A,这完全可以与72V38Ah石墨烯电池相匹配,因为它的最大放电电流为19A。

如果配置小容量的电池,它最大放电电流比电机需要电流小的话,可能无法发挥电极的性能,这就会给电池带来冲击,影响电动车的动力性能。

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72V38Ah石墨烯电池安全稳定性能强

最近几年经常出现电动车起火事故,大部分都是劣质锂电池引起的,虽然比亚迪锂电池安全稳定,但是用户仍然是不放心,主要是由于锂电池采用有机电解液,而且容易出现热失控。

石墨烯电池却不然,它是铅酸电池的升级版,它的原材料不易燃烧,而且化学性质稳定,就算是出现了过充、过流,甚至出现短路,他也不会起火,更不会爆炸,最多电池鼓包变形,影响电池寿命,正是由于它的安全稳定性能更好,用户更愿意选择这种电池。

72V38Ah电池重,对电动车稳定有益

在选择电池的时候,很多人说石墨烯电池太重,但是有时候重量重一些,可能对安全稳定性能是有好处的,因为车身重了,可以增强轮胎与地面的抓地力,这样不容易出现侧滑,不会出现甩尾,刹车能够刹得住。

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72V38Ah石墨烯电池重量达到60公斤左右,安装这种电池以后,电动摩托车的重量在150公斤左右,虽然推起来比较重,但是在骑行的过程中,特别是在高速行驶时,稳重的车身,让车主才有安全感。

72V38Ah比锂电池价格低

买电动车的时候,用户最在意的是车辆的价格,厂家会尽量想办法降低电动车的成本,电池作为电动车最贵的零部件之一,它的价格大约占了整车价格的30~40%,因此能够影响电动车的销售价格。

如果把72V38Ah石墨烯电池更换成同容量锂电池,价格就要高出1000多,这对于本身只有三四千元的电动车来说,这样的价格的确是让车主无法接受的,因此石墨烯电池可以降低整车价格,提高电动车的性价比。

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大尺寸电池仓可以安装更大容量锂电池

72V38Ah的石墨烯电池,由于它的能量密度低,所以电池仓的尺寸比较大,这也为以后电动车安装大容量锂电池奠定了基础。

72V38Ah的石墨烯电池,基本可以实现120公里左右的续航,如果想要增加电动车的续航里程,直接更换锂电池效果更好,而且这种电池的能量密度高,体积更小,同时重量还更轻,增加电动车的续航。

现在电池仓尺寸大,安装小体积或者更大容量的锂电池以后,可以更加轻松的安装,只需要做好电池的加固即可,把大电池仓改成小体积的电池仓,要比小电池仓改大体积方便的多,这也为日后更换电池提供了便利。

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总结

虽然说比亚迪锂电池已经上市销售,而且在各个方面碾压了石墨烯电池,但是对于电动车车主来说,72V38Ah或许是不错的选择,一方面大部分人使用电动摩托车不会经常跑长途,另一方面72V38Ah石墨烯电池的电动车,实现了电池与电机的完美匹配,而且提高了整车重量,让车身更稳定,最关键的是它的价格更便宜,提高了电动车性价比。