美媒报道，伊朗在冲突中击落美军飞机，这是二十多年来美军首次遭敌方火力击落战机。
伊朗击落两架美国军用飞机，标志着美国遭遇了二十多年来极为罕见的攻击。这也表明，尽管美国总统唐纳德·特朗普声称伊朗已被“彻底摧毁”，但伊斯兰共和国仍保有反击能力。
此次攻击发生在美以空袭首次猛烈打击伊朗的五周之后。特朗普本周早些时候曾表示，德黑兰“发射导弹和无人机的能力已大幅削弱”。
美国官员称，伊朗于周五击落了一架美军F-15E“攻击鹰”战斗机，一名机组人员获救，对另一人的搜救仍在进行中。伊朗官方媒体也表示，一架美军A-10攻击机在被伊朗防御部队击中后坠毁。
退役空军准将、前F-16战斗机飞行员休斯顿·坎特韦尔表示，上一架在战斗中被击落的美军战斗机是2003年美国入侵伊拉克期间的一架A-10“雷电II”攻击机。
但他指出，这主要是因为美军长期以来主要与不具备同等防空能力的叛乱分子作战。坎特韦尔认为，在伊朗没有损失更多战斗机的事实，证明了美军的能力。
“直到现在才发生这样的事，绝对是个奇迹，”曾执行过四次战斗任务、现任米切尔航空航天研究所高级常驻研究员的坎特韦尔说，“我们在这里执行战斗任务，他们每天都在遭受攻击。”
专家称可能使用了肩扛式导弹
美国中央司令部周三在一份声明中表示，美军在伊朗战争中已执行了超过1.3万次任务，打击了超过1.23万个目标。
在经过一个多月的惩罚性美以空袭后，实力受损的伊朗军队仍然是一个顽固的对手。其对以色列和海湾阿拉伯邻国持续不断的打击，已造成地区动荡和全球经济冲击。
华盛顿鹰派智库“保卫民主基金会”的伊朗项目高级主任贝南·本·塔勒布鲁表示，就美国对伊朗领空的掌控而言，制空权与绝对空中优势之间仍有区别。
“一个失效的防空系统不等于被摧毁的防空系统，”他说，“我们不应惊讶于他们仍在战斗。”
塔勒布鲁指出，美国飞机一直在较低高度执行任务，这使其更容易受到伊朗导弹的攻击。他认为，伊朗可能使用地对空导弹攻击了F-15，但更有可能使用的是便携式肩扛导弹。这类武器更难被探测，也反映出伊朗“虽弱但仍具致命性”的特点。
“这是一个为生存而战的政权，”他表示。
退役海军陆战队上校、战略与国际研究中心高级国防顾问马克·坎西安也同意，击落战斗机很可能使用了肩扛式导弹。
尽管如此，他认为迄今为止美国对伊朗的空战是“巨大的成功”。
为了更直观地说明，他指出二战期间美军飞机在德国上空飞行的损失率曾一度达到3%，若按此比例换算到美国对伊朗的战争中，将相当于损失约350架战机。
“但还有政治层面——美国公众已习惯了无血战争，”坎西安说，“而且国内有很大一部分人不支持这场战争。所以对他们而言，任何损失都是不可接受的。”
飞行员接受过被击中后的应对训练
上一架在战斗中被击落的美军喷气式飞机，是于2003年4月8日在巴格达上空被伊拉克地对空导弹击中的。根据美国空军的记录，飞行员安全弹射并获救。
退役将军坎特韦尔表示，在像伊朗上空任务这样的高威胁环境中，飞行员的血压会升高，对来袭导弹保持高度警觉。他指出，这些导弹通常是红外制导或雷达制导的，需要采取不同的规避战术。
他说，如果被击中并需要从飞机上弹射，飞行员都接受过后续该做什么的训练。
飞行员学习如何在剧烈的弹射和导弹爆炸的冲击后检查伤势，以及最关键的是，如何传递自己的位置信息以便救援人员找到他们。
他表示，敌人很可能在试图拦截通信甚至伪造位置信息。
直升机比其他飞机风险更高
周五坠毁的飞机并非美军在伊朗整体损失的第一批有人驾驶飞机。
根据空军历史支持部门的资料，1980年，在一次旨在解救美国驻德黑兰大使馆数十名人质的失败任务中，一架军用直升机和一架飞机爆炸。
在一系列挫折（包括严重的沙尘暴和机械故障）之后，任务被取消。当飞机起飞时，一架RH-53直升机的旋翼叶片与一架满载燃料的EC-130飞机相撞，两机均发生爆炸，造成8人死亡。
近几十年来，有更多美军直升机被击落，包括2005年在阿富汗被火箭推进榴弹击中、造成16人死亡的MH-47陆军“支奴干”直升机。坎特韦尔说，直升机更危险，因为“飞得越低、越慢，就越容易受到攻击”。
他表示，这就是为什么本周执行救援任务（很可能使用直升机）的人员，做出了“如此勇敢而光荣的举动”。
热门跟贴