打开网易新闻 查看精彩图片

“以前下班回来晚了，小区里转三圈都找不到车位。”乾盛T1公馆的李先生一语道出小区业主一直以来的无奈。

近年来，小区停车难、停车乱问题日益成为基层治理中的“老大难”。为了破解这一难题，该小区通过优化车库管理、规范外围停车等一系列举措，让原本矛盾频发的“抢车位”局面逐步走向秩序井然。

“由于管理不到位，以前外来车辆随意进出，占道停放，地下车库里长期停放几十辆布满灰尘的‘僵尸车’，有的甚至数年未移动，严重挤占了本就紧张的停车资源”业委会李某介绍。

为了提升地下车位使用率，小区物业一手抓外来车辆管理，一手抓“僵尸车”清理，经过一段时间的整治，清理出30多个车位。同时考虑到走亲访友的需要，通过加强来访登记，合理设定免费停车时长，既方便了业主亲友串门，也避免了小区被当作免费停车场。

打开网易新闻 查看精彩图片

此外，该小区还积极向外部“借力”。小区外围有一片约3000平方米的公共区域，一直荒废闲置。业委会与物业联手将其改造成收费停车场，引入运营公司管理，收益归小区共有，新增车位180余个。此外，还设置了二轮车停放区并安装充电桩，实现二轮车、四轮车有序停放。

打开网易新闻 查看精彩图片

“以前这片地方坑坑洼洼，车停得横七竖八，看着就心烦。现在路面平整了，停车也有规矩了，我们业主还能享受到收益分成，一举多得。”小区业主陈先生对此赞不绝口。

如今，小区停车方便了，环境好了，业主满意了，“物业管理”成为“物业服务”。去年停车收益高达26万余元，已经连续两年向业主分红。其“组合拳”治理模式，吸引了不少周边小区主动前来学习考察，为全区城市基层治理创新提供了生动样本。来源：欧潭融媒