伊朗一仗让美国霸权梦终结,也意外戳破了另一个国家的大国梦。

自诩“世界大国”和“全球南方领袖”的印度,经此一战,大国梦破碎。面对能源危机,印度再次感到自己的无力。连能源都无法保障,还算什么大国?

作为世界第三大能源消费国,印度每天消费约550万桶石油,其中85%~90%的部分依赖进口。进口部分又有一半来自伊拉克、阿联酋、科威特等国家,需要经由霍尔木兹海峡运输。尽管近些年来,印度也在近些年转向俄罗斯原油以分散风险,但中东仍占核心份额。

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随着海峡被封锁,全球油价已经从每桶70美元飙升到100美元之上。你可能以为印度遭受的冲击就是要多花钱买石油那么简单,实则不然,其影响是方方面面的。

伴随着石油的涨价,印度的进口成本直线飙升。油价单桶价格每上涨10美元,印度每年进口原油的成本就要上涨13~14亿美元,进而引发国内整体通货膨胀。随之而来的,就是卢比贬值。再叠加近期美元的升值,卢比对美元汇率已经来到95的低谷,短期贬值压力显著。卢比越贬值,购买力下降,进口原油的成本也越高,形成恶性循环。

面对国内油价飙升的困境,印度政府不得不通过燃油补贴进行对冲。这进一步又导致财政赤字承压,最终传导到经济发展层面。此前,印度方面宣布2026年的GDP增长目标高达7.6%。随着中东冲突爆发一个月,高盛方面将此数据大幅调低到5.9%,足见印度因为本轮冲突遭受的冲击。

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当然了,经济承压总比下行或者崩溃强,只要有石油用,眼前的困境也能咬牙撑一撑。问题在于,即便是想加价买石油来挺过眼前的危机,都不一定能实现。

据公开资料显示,印度理论上的战略石油总储量大约是3692万桶,分布在安得拉邦维沙卡帕特南、卡纳塔克邦芒格洛尔和帕杜尔的三个地下岩盐洞穴设施。

但根据印度议会近期公布的数据,其填充率仅有64%左右,也就是仅为2470万桶左右。按照550万桶/天的石油消耗量计算,只能坚持四五天的时间。

当然,国内炼油企业还有大量库存,即便加在一起,储备量也仅有70天左右。而目前的美伊以冲突,还没有任何停火迹象。即便马上停火,从中东运出的石油也需要二十天左右才能运抵印度。这意味着,如果其储备量下降到20天以内,就有可能面临断供的风险。

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印度枉称“大国”,仅仅在能源危机面前就原形毕露。作为对比,同样高度依赖中东原油的日本、韩国,都有多达数个月的原油储备。而他们一直视为竞争对手的中国,更是凭借清洁能源的发展,在本轮能源危机中临危不乱,甚至还能支持东南亚国家。

不知道莫迪在对比之下,是否会有所羞愧。

实际上,早在2021年7月,印度政府就曾批准一项石油储备扩建工程,从而将战略储备量提高到20天。此外,新德里还曾讨论在拉贾斯坦邦比卡内尔和古吉拉特邦拉杰科特等地增设储备设施的项目,进一步将石油储备能力提升到35天。即便如此,这个数字也远低于国际能源署(IEA)建议的90天进口覆盖标准。

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而且,印度为相关项目拨款5876亿卢比巨资,但实际预计支出仅有1039亿卢比。财政倾斜力度不足、官僚流程繁琐、基础建设能力不足、土地获取困难、投标进度延迟等问题层出不穷,导致印度空有能源大国的美梦,没有兑现的能力,如今陷入能源危机。

面对危机,印度什么都顾不上了。前不久他们刚和美国签订协议,减少对俄罗斯原油的进口量,换取美国在关税上的高抬贵手。如今,印度已经果断恢复了俄罗斯原油的大规模进口。幸运的是,美国也给了活路,允许印度暂时进口俄油。

即便如此,也不意味着印度就可以放宽心了。据报道,印度从俄罗斯进口的石油,近期一度飙升到了每天206万桶。但和每日消费量对比,未免有点杯水车薪。

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除了石油之外,印度从海湾国家进口的天然气也严重短缺。为了保障居民用气,印度不得不“断臂自保”,削减工业生产30%以上的天然气,甚至部分餐厅被迫取消热食供应,过上了“寒食节”。

此外,天然气还是生产尿素的关键原料,而尿素又是重要的氮肥。海峡封锁之下,印度国内连尿素的供应都难以保障。作为农业大国,一旦错过这个春耕季,后果不堪设想。因此,印度一度希望从中国获得尿素以保障农业生产。

可以看到,印度频频喊出大国口号,但最终也都仅仅停留在口号上。其在石油储备上的发展缓慢,暴露了政府的目光短浅。印度曾有大把机会扩大石油储备,比如俄罗斯原油一度下降到30美元/桶。印度未能借机填满储备,而是拿去炼油转卖到其他国家赚取差价,可谓杀鸡取卵。为了和美国签订协议,就减少对俄油进口,也暴露其对伙伴的反复无常,消耗国际信誉。

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包括在制造业领域,印度也一次次强行保护本土企业,限制外国技术和生产线进入,乃至通过罚款等措施牟利。看似这些举措短期内赚取了利益,实则切断了长远发展之路。

在今天的能源危机下,印度追求大国梦时的志大才疏暴露得淋漓尽致。只要其目光短浅、好高骛远的问题如果得不到解决,就很难成为真正世界瞩目的大国。