不容易啊，保守的铃木终于更新了他的Burgman系列里最小排量的Burgman125。这次升级可以说是由内到外的大改款，不光是外形，还有更多的配置。

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外观方面维持汉堡人的豪华风格，虽然是125，却有着大踏板的风采，重新设计的LED大灯略显运动，车身宽大流畅。

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底盘方面车架采用了Access 125相同的全新车架平台，车架重量更轻，刚性更好。悬挂方面并不出彩，前单联板正置减震，后单枪减震，前后12寸轮毂。刹车方面前120mm单碟+单活塞卡钳、后120mm鼓刹，标配CBS，没有ABS。

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车身尺寸为1860*700*1140mm，轴距1285mm，离地间隙160mm，座高为775mm，车重普通版整备质量114kg，高配版115kg。油箱容量为5.5L，加油口很个性地设计在尾部。

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动力部分搭载的是SEP（铃木高效节能发动机），实际排量124cc的电喷风冷发动机，最大功率6.2kW，最大马力8.4匹，峰值扭矩10.2 N·m。传动方面升级了滚柱式单向离合器，优化了CVT无级变速箱，居然还带脚踩杆。

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配置方面升级最大，高配版本换装了4.2寸TFT仪表（带逐向导航，车况检测等功能）和无钥匙启动系统，可实现座垫、油箱盖与车把锁的远程控制。普通版配备传统机械钥匙与LCD仪表（支持蓝牙连接、来电/短信提醒等）。

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新的小汉堡人虽然是新款换代，不过从发动机、车架到配置来看，只能说还是很基础，可能跟这个版本为印度市场开发有关，毕竟印度人民比我们要懂摩托车，我们只懂要大屏。