最新进展
新白广城际又有好消息
近日，竹料站至新塘南站段 接触网一次送电成功
离开通又再进了一步
进入冲刺阶段
接触网一次送电成功
近日， 随着合闸指令一声下达 ， 新 白广城际铁路竹料站至新塘南站段 接触网 一次送电成功 ，标志着该项目供电系统建设 实现关键性突破 ， 正式迈入带电调试新阶段，为后续接触网热滑试验奠定了重要基础 ，向着开通运营目标迈出坚实步伐。
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据广州地铁公众号消息， 新白广城际铁路竹料站至新塘南站段正线全长约 46公里，设车站7座，线路从既有竹料站起， 经钟落潭东站、九佛站、佛塱站、新龙站、镇龙站、 永宁北站、永宁南站，至既有穗深城际铁路新塘南站 ， 由广州地铁集团珠三角公司负责建设，作为珠三角城际骨干网的重要组成部分，是连接广州东部铁路枢纽与空港枢纽的快速通道。
下一步，线路将抓紧开展 接触网热滑试验筹备 ，有序推进项目静态验收、动态验收、初步验收、安全评估等工作，争取早日具备开通运营条件。
竹料至新塘南段
已接入广东城际线网示意图
今天有网友
在广东城际顺德北站拍到最新线网示意图
新白广城际 竹料至新塘南段
线路已接入到线网示意图
离开通真的越来越近了
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新白广全线起自新塘南站，终至白云机场T2站，是连接广州东部枢纽与空港枢纽的快速通道 。届时新塘最快约40分钟左右直达广州白云国际机场。
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右上角也注明了尚未开通提示
新白广城际铁路（竹料站至新塘南站段）
正线全长约46公里，设车站7座，线路从既有竹料站起，经 钟落潭东站、九佛站、佛塱站、新龙站、镇龙站、永宁北站、永宁南站 ，至既有穗深城际铁路新塘南站，作为珠三角城际骨干网的重要组成部分，是连接广州东部铁路枢纽与空港枢纽的快速通道。
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以最终线路图为准
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