3月26日，一趟装载2668吨聚氯乙烯的货运专列从新疆准东北站发往广西凭祥口岸后出境至越南，这是今年新疆首趟开行的西部陆海新通道专列，也是新疆化工产品首次通过铁路直达越南，是新疆化工产品进军东盟市场的里程碑式事件，更是铁路助力新疆从传统边陲蜕变为联通中外国际枢纽的生动缩影，也进一步促进了西北地区的对外开放和经济发展。
作为“一带一路”倡议一部分，西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，已经发展成为推动区域协同发展重要抓手。过去，位于西北边陲的新疆，主要通过中亚、欧洲进行对外贸易活动，其在南部地区物流建设方面相对滞后。如今，借助自由贸易试验区改革创新优势以及国家“一带一路”发展机遇，新疆正在打破地域束缚，由传统的边贸省份转变为有一定影响力的对外开放高地。首趟化工产品专列的开行，打通了新疆至东南亚的化工产品物流新通道，让新疆的化工产品有了直达东盟的“快速路”，也让西部陆海新通道的辐射范围进一步向西北延伸，实现了西北与西南开放通道的有效联动，让陆海新通道的“朋友圈”越来越大。
该专列的成功开行是新疆铁路部门对完善物流服务和提高精细化管理水平所做的有益探索。从提供“一站式办理”服务，到通过95306平台实现高效办结托运手续；从落实优先装车、优先挂运政策缩短运输时间，到全流程监测保障货物运输畅通等一系列精准的服务举措，大幅节约了客户物流成本的同时也保证了货物的安全性和时效性，更让新疆企业“走出去”的步伐底气更足。新疆宜化化工的聚氯乙烯等化工产品首次搭乘专列出海，正是铁路部门精准对接企业需求、优化服务理念的重要成果，更让开放通道真正成为企业发展、当地经济发展的“助推器”。
首趟专列的顺利开行标志着新疆全方位开放的新格局已经形成并取得了良好效果。近年来，新疆铁路部门利用中欧班列、中亚班列搭建起覆盖面广、辐射范围大的国际贸易大通道。据统计，2025年中欧（中亚）班列开行1.8万列，创历史新高，运输汽车中亚班列实现常态化开行；首趟开行南北疆水果冷链班列，定制化工产品专列，让新疆本土的优质产品源源不断走向东南亚。通过拓展南向出境的新格局，新疆正逐步成为连接亚欧、沟通陆海的重要桥梁，在促进本地经济繁荣的同时也对保障全球产业链供应链的稳定畅通起到积极作用。
从古丝绸之路到如今的陆海新通道，开放始终是新疆发展的关键词。首趟西部陆海新通道专列的发车，不仅是一趟货物的运输之旅，更是新疆深化海陆双向开放、融入区域协调发展的新起点。今后，随着西部陆海新通道建设的持续推进，以及新疆铁路物流服务的不断优化升级，必将有更多新疆产品搭乘专列走向世界，也必将有更多全球资源汇聚新疆，让丝路古道在陆海联动中焕发新活力，让新疆在高水平对外开放中书写更多发展新篇。
（来源：中国网 作者：杨健 颉美晨）
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